2013/06/28 18:58
綜合報導 / 台北市
國道計程收費就要上路，但ETC年利用率也沒有達到約定7成，高公局將對遠通合併開罰四億八千二百萬元，沒想到又有人跟華視投訴，，說泰山收費站去年增開ETC車道後，使用人工和回數票駕駛，必須開外車道，但五楊高架通車後，動線多變複雜，常有民眾誤闖，民眾梁小姐也跟我們投訴，他原本以為只要補繳通行費40元就好，但事後卻收到遠通電收一張補繳通知單，卻多了一項補繳作業處理費50元，讓她覺得很不合理。
梁小姐開車經過泰山收費站，因為人工收回數票車道標示不清，誤闖ETC車道事後收到補繳帳單，上面除了通行費40元，還加了一項通知補繳作業處理費50元，等於繳得錢比通行費還多一倍再加十元，怎麼這樣，投訴人梁小姐說還有48元跟2元營業稅，單純的繳費帳單愈看愈怪，我們詢問負責的遠通電收，遠通電收發言人周世惠，原來錢不只是給高公局，還有給了遠通電收。
駕駛如果沒有安裝ETAG，誤闖ETC車道就得付這項作業處理費，其實泰山收費站誤闖違規，一直是各收費站冠軍，但七月一號前是勸導期，到國道計程上路前不會罰600元，民眾如果發生誤闖ETC車道，可以自行到超商補繳通行費，不過也會收五元手續費，所以提醒用路人，經過收費站，眼睛睜大點，小心誤闖，又要跟你多收錢。
新聞來源：華視新聞
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