人為關掉引擎 復航墜機主因?

詹維耕 吳權原 報導  / 台北市

復興航空GE235班機墬毀，飛安會公布失事報告，不到三天的時間解讀黑盒子內容，發現飛機起飛後，不到一分鐘的時間，就出現二號發動機熄火，而一號發動機油門被人收回，飛機馬上失去動力，飛安會強調，這還不是最終的報告，空難原因需要時間調查，也會約詢生還的空姐黃敬雅，釐清真相。

失事的復興航空，從起飛到墬毀基隆河，這關鍵的兩分鐘，飛安會解讀黑盒子，公布初步的進度報告，GE235班機，在十點51分31秒從松山機場起飛，52分38秒二號發動機沒有動力，53分10秒時第一次警告聲響，當時飛機爬升到1600呎，然後56秒再降到700呎，到最後，飛機在只剩下300呎的高度，二號發動機不明原因失去動力，而一號發動機居然在這個時候，收回油門，這個過程，必須是人為控制，兩具發動機一具沒動力，一具被關掉。

這時候駕駛企圖重開發動機卻失敗，駕駛發出求救呼叫後，又出現第二次警告聲響，接下來黑盒子停止紀錄，飛安會火速公布地一次調查結果，強調詳細的報告還要幾個月，但是，誰關掉一號發動機，還有為何才起飛沒多久，二號發動機就失去動力，是人為疏失還是機械故障，這些疑點有待釐清。

新聞來源：華視新聞