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孫明愷 編譯
想省油錢,不少人會利用U-BIKE公共自行車來代步,全台各地,也開闢了不少單車專用道,而在南韓的高速公路上,現在更出現一個,擁有太陽能板的單車道,而且就蓋在原本高速公路的分隔島上,雖然比分隔島寬,不過外界擔憂,單車與車子距離這麼近,雖然有護欄,但要是汽車出車禍,單車很可能被波及到。
拜U-BIKE的成功,現在全台各地紛紛推動公共自行車,還開闢單車專用道,而在南韓的高速公路上,現在更出現一個擁有太陽能板的單車道,而且就蓋在原本高速公路的分隔島上,雖然比分隔島寬,不過外界擔憂單車與車子距離這麼近,雖然有護欄,但要是車子出車禍,單車很難不被波及。
騎單車,不但可以鍛鍊身體,同時又很環保,各國政府,這幾年紛紛興建腳踏車專用的單車道,南韓政府還打造了一條,太陽能單車專用道,這些太陽能板,吸收能源的同時,單車騎士,也不用騎的汗如雨下,這條太陽能單車道長達32公里,位於大田廣域市,與世宗市之間的高速公路,車道就建在原本分隔島的位置上,也就是說,單車道的兩旁,都是呼嘯而過的汽車,外界擔心要是出車禍,就算有護欄,單車騎士,也很可能被波及。
將太陽能板,與單車道結合的國家,還有荷蘭,能源計畫發言人,這條太陽能單車道,可以讓一般腳踏車使用,但同時可以吸收太陽能,將陽光轉換成綠色能源,太陽能板是藏在特別製作的道路下,混凝土上面放了一層太陽能板,再上面一層則是防滑的透明強化玻璃,讓陽光可以穿透,並照射在底下的太陽能面板上,雖然全長才七十公尺,但就要價三百萬歐元,折合台幣將近一億一千五百萬,成本相當龐大,但政府希望,這個概念太陽能單車道,能夠鋪下永續能源的基礎,未來電動車開上路,就可以直接在太陽能道路上原地發電,邊開車邊充電。
新聞來源:華視新聞
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