孫明愷 編譯
想省油錢，不少人會利用U-BIKE公共自行車來代步，全台各地，也開闢了不少單車專用道，而在南韓的高速公路上，現在更出現一個，擁有太陽能板的單車道，而且就蓋在原本高速公路的分隔島上，雖然比分隔島寬，不過外界擔憂，單車與車子距離這麼近，雖然有護欄，但要是汽車出車禍，單車很可能被波及到。
拜U-BIKE的成功，現在全台各地紛紛推動公共自行車，還開闢單車專用道，而在南韓的高速公路上，現在更出現一個擁有太陽能板的單車道，而且就蓋在原本高速公路的分隔島上，雖然比分隔島寬，不過外界擔憂單車與車子距離這麼近，雖然有護欄，但要是車子出車禍，單車很難不被波及。
騎單車，不但可以鍛鍊身體，同時又很環保，各國政府，這幾年紛紛興建腳踏車專用的單車道，南韓政府還打造了一條，太陽能單車專用道，這些太陽能板，吸收能源的同時，單車騎士，也不用騎的汗如雨下，這條太陽能單車道長達32公里，位於大田廣域市，與世宗市之間的高速公路，車道就建在原本分隔島的位置上，也就是說，單車道的兩旁，都是呼嘯而過的汽車，外界擔心要是出車禍，就算有護欄，單車騎士，也很可能被波及。
將太陽能板，與單車道結合的國家，還有荷蘭，能源計畫發言人，這條太陽能單車道，可以讓一般腳踏車使用，但同時可以吸收太陽能，將陽光轉換成綠色能源，太陽能板是藏在特別製作的道路下，混凝土上面放了一層太陽能板，再上面一層則是防滑的透明強化玻璃，讓陽光可以穿透，並照射在底下的太陽能面板上，雖然全長才七十公尺，但就要價三百萬歐元，折合台幣將近一億一千五百萬，成本相當龐大，但政府希望，這個概念太陽能單車道，能夠鋪下永續能源的基礎，未來電動車開上路，就可以直接在太陽能道路上原地發電，邊開車邊充電。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響