史恩銘 報導 / 台中市
震驚社會的台中捷運鋼梁掉落意外，釀成四死四傷，檢方歷經2個月調查，發現四大疏失，除了第一線北捷監督不周外，包商和吊裝業者，更沒按規定施做支撐架，人禍偷工釀成悲劇，依業務過失致死，起訴10名官商，但瑨益公司負責人謝光輝，因為不幸在意外中罹難，不起訴處分。
209噸的鋼箱梁，從4層樓高應聲掉落，一輛銀色休旅車被壓成鐵餅，女駕駛命喪車內，難逃死劫的，還有當時在進行鋼梁吊掛的3名工人，這是台中捷運施工以來，最嚴重的工安意外，造成4死4傷，檢察官調查後認定，意外背後是一連串人為釀禍，包商在下班時間進行鋼箱梁吊掛，沒有封閉全線車道，在空中組裝鋼箱梁，又沒有搭建支撐架，才會導致意外發生。
台中地檢署偵查終結，一口氣起訴10名包商，除了第1線的監工人員，其它都是包商和吊掛業者，先前被質疑有疏失的吊車司機，調查後認定沒有責任不予起訴，而瑨益公司的負責人謝光輝，雖然也有業務過失，但他在這次意外中喪生，因此不起訴處分，而台中捷運何時復工，市府表示，等到北捷提出最新的復工計畫，並向議會報告後通過，才能繼續施工。
新聞來源：華視新聞
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