施孟君 黃昭盛 報導 / 台北市
台北捷運中山站砍人意外，讓公共安全亮起紅燈，但其實搭捷運還有ㄧ個隱憂，你有發現嗎，進到月台時，不是所有站都設有月台門，有些站的閘門，甚至施工到ㄧ半，就這樣擺在那邊，已經施工10年了，其實相當危險。但北捷公司表示，每天只能趁夜間短短3小時施工，想每個站完工，可能要到三年後2018年了。
台北捷運目前還有39個站，月台閘門正在施工，不只看的到螺絲帽，走近幾步，完全沒有閘門保護相當危險，人來人往的捷運月台，卻還一格一格留有空隙，以捷運石牌站為例，月台閘門施工都快ㄧ年了，發生意外誰來負責，民眾說，「還是快點裝好比較安全啦，小朋友有門比較安全」，連小朋友都知道，有月台門保護比較安全，不過以台北捷運全部117個站來說，目前只有78站設有月台門，有些站甚至沒有閘門保護，想全數完工，得等到2018年，民眾抱怨連連，民眾說，「裝的有點久，應該可以封閉1/4 趕快做。」
捷運公關說，「夜間加裝一天，斷電施工的時間只有3個小時」，捷運公司解釋，當初並不是每條線路都有月台門設計，為了不影響營運，才會選擇夜間來施工，但原本為了安全起見，防止乘客落軌，才加裝的月台閘門。從第一站台北車站算起，前前後後加起來到全部裝好，這一裝就是12年，想減少意外發生，恐怕已經慢了好幾拍。
新聞來源：華視新聞
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