綜合報導 / 台北市
台北市長柯文哲繼調漲公車票價和汽車停車格收費之後,現在又要取消,拿悠遊卡搭捷運票價打8折的優惠,和機車停車格今年6月開始全面收費,這些政策和他喊出,2年內要讓民眾搭大眾運輸,比騎機車還便宜的論調,好像相違背,讓民眾直批太不合理了。
搭北捷票價有8折優惠,但台北市長柯文哲有意見,柯文哲:「捷運票價要調整不要先收20元再打8折這樣帳目亂七八糟」,市長直覺北捷打折是因為原本訂價高,,但比一比台日韓捷運價格,北捷票價算便宜,更關鍵的是,北捷票價打八折是刷悠遊卡才享有,而把整頓交通視為主要政的柯市長,不只有意取消北捷八折優惠,3月份還確定將調漲公車票價。
其實柯市長原意是要大家多坐車,更喊出2年內要讓民眾搭大眾運輸,比騎機車更便宜,所以2016年6月開始,全市63座捷運站,周邊機車停車格將全面收費,但同一時間又調漲各項大眾運輸工具,前後的施政做法會不會有點矛盾。
柯市長思維,從調漲公車票價取消捷運優惠,到機車族增加停車費成本,對交通產生的效益還沒看到,小市民荷包已經先開始滴血。
新聞來源:華視新聞
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