綜合報導 / 台中市
台中港負責裝卸進口水泥的業者，無視水泥屬於粉狀物、容易飄散，並具有強鹼性，竟然以成本低廉的開放式裝卸法卸貨，而非正統的封閉式，以每個月約有3到4艘船進港，每次卸貨需要4到5天計算，等於台中港每個月有一半時間都是煙霧瀰漫！
外界大多將台中空污，歸咎於台中火力發電廠；但事實上，緊鄰中火的台中港，因為港務公司疏於管理，放任業者露天裝卸進口水泥，讓台中長期存在空污黑洞，今年台中環保局，已依空污法，將處10萬到500萬元罰鍰。
新聞來源：華視新聞
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台中港負責裝卸進口水泥的業者，無視水泥屬於粉狀物、容易飄散，並具有強鹼性，竟然以成本低廉的開放式裝卸法卸貨，而非正統的封閉式，以每個月約有3到4艘船進港，每次卸貨需要4到5天計算，等於台中港每個月有一半時間都是煙霧瀰漫！
外界大多將台中空污，歸咎於台中火力發電廠；但事實上，緊鄰中火的台中港，因為港務公司疏於管理，放任業者露天裝卸進口水泥，讓台中長期存在空污黑洞，今年台中環保局，已依空污法，將處10萬到500萬元罰鍰。
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