改變戰爭的武器：第三代主戰車

邱哲政 報導

　　談到改變戰爭的武器，戰車應該算是最有代表性的了，從一次大戰時的第一代戰車，到現今的第三代主戰車，都給戰場上帶來極大的震撼，而法國是發展戰車的一個佼佼者，本單元介紹法國戰車的發展史，並且目睹第三代主戰車的新風貌。

　　法國的拉法葉軍艦和幻象型戰機舉世聞名，但是法國的戰車也不落人後，法國的AMX-30戰車和美國的M1、德國的豹二式、英國的挑戰者號戰車一樣，在全世界的軍火界中，獲得很高的評價，事實上，法國是首先將戰車，引進現代戰爭中的國家。

　　松立德戰車雖然是法國的首輛戰車，但是它的戰績並不輝煌，在一次大戰時，被德國炮兵打的落荒而逃，松立德戰車體積龐大，外表醜陋，行進的速度每小時只有八公里，比步兵走路還慢，對當時的部隊戰力來說，實在是一大累贅。不過法國的愛斯丁將軍，並沒有因此淘汰戰車，他與法國雷諾汽車公司合作，大量生產體積小的雷諾FT戰車，這種戰車的設計觀念，成為日後戰車的主流。

　　雷諾FT戰車採用Z字型設計，炮塔在上面，駕駛座在前面，車長在炮塔上，而發動機則放在後面，這種觀念被大量應用，美國一位年輕少校巴頓，就沿用這個設計為美國製造戰車，後來蘇聯、日本以及我國都曾大量採用雷諾FT戰車。

　　一九二○年代，法國繼續改進戰車的外型和性能，不過雷諾FT仍是法國裝甲部隊的主力，到了二○年代末期，戰車有了重大的轉變，法國陸軍為了適應戰場需求，要求開發兩種戰車，一種是小的快速戰車，也就是現代的裝甲步兵車，另一種則是大型而火力強大的主戰車。一九三○年代，法國發展出查爾B1型坦克，它配備有75公厘大炮和一門47公厘的戰防炮，在當時算是火力最強的戰車，在另一方面，法國也著手改良雷諾FT戰車，包括降低裝甲厚度以及增加車速等等，到了一九三○年代初期，法國藉著改良雷諾FT的經驗，發展出蘇慕亞型裝甲步兵車，它不僅裝甲好、車速快，火力也強，可以充分支援步兵作戰。

　　一九四○年，二次大戰爆發，法國終於有機會實際考驗戰車的強大威力，依照當時的戰力分析，法國戰車數量多、裝甲厚，而且火力強大，可是一戰下來，法國慘敗，震驚了全世界，問題不出在戰車本身，而是雙方戰術的運用。德國採用新的戰術叫做閃電戰，完全發揮戰車應有的速度和火力，而法國打的仍是正規戰，是以步兵為主，不過戰敗並沒有動搖法國戰車，設計的領先地位，美國生產的M3戰車仍然仿照法國B1型戰車的設計，主炮擺在車身上，而戰車炮則安置在炮塔上，在二次大戰中大出風頭的M4薛曼戰車，也是採用蘇慕亞35型的設計。

　　一九四○年代，法國希望重登戰車王國的霸主地位，他們設計出潘哈德EBR型裝甲車，這種裝甲車主要是偵察用，而不參加戰鬥，它有兩名駕駛員，一旦其中一名發現敵蹤，就立即交由另一人駕駛，他則向上級報告敵軍狀況，潘哈德EBR的中間輪子可以降低，在平原上行駛時，有較大的牽引力，這項設計後來成為法國裝甲車的註冊商標，並且替法國打開外銷市場，當時在中東、非洲、亞洲和南美，都可以看到法國裝甲車到處橫行。

　　法國設計的戰車中，以AMX-30型主戰車最受矚目，它的主炮採用光膛炮，是所有戰車中首先採用這種裝置的車種，目前德國豹式Ⅱ型以及美國M1戰車，都揚棄舊式的線膛炮，採用光膛炮，光膛炮沒有舊式的輻射線圈，發射出去的炮彈初速大、射程遠，用來對付重型戰車及裝甲車，效果特別好，這也得光膛炮逐漸取代了線膛炮。

　　目前在法國陸軍服役的是AMX-30B1型戰車，它比原型的AMX-30增加了許多先進設備，紅外線夜視系統就是其中之一，這套設備使戰車炮手即使在一片漆黑，以及快速行進中，仍然可以瞄準敵軍戰車，現在我們看到的影像就是戰車炮手，實際看到的情形。

　　法國陸軍預定在一九九○年代，引進AMX-30戰車中最新型的萊克勒戰車，它比美國同型的M1以及德國的豹二型戰車，晚了將近十年，可是在武器配備及戰術觀念上卻先進許多。

　　新型的AMX戰車，有了這套新式的電腦整合系統後，戰車單打獨鬥的時代已經過去了，新式電腦會自動與聯隊中其他戰車聯繫，使得整個戰車聯隊的機動力和火力，可以做更有效的發揮，另外，新型的AMX戰車將採用公厘光膛炮做主炮，它有自動裝填系統，是歐洲各國中率先擁有這種設備的主戰車。

　　法國在國防工業上一直有獨特傲人之處，從幻象機到拉法葉軍艦，從飛魚飛彈到AMX戰車，法國總是獨領風騷，我國既然能買到拉法葉軍艦，要買AMX戰車應該不難，不過武器這種東西，買別人的總不如自己做的好，更何況AMX是重型主戰車，不一定適合我國的國防和地形需求，目前我國已有戰發中心，能製造M48H型勇虎戰車，足夠應付戰術上任務，不過AMX仍然有些值得學習的地方，它的射控電腦系統，指揮整合系統以及光膛炮，如果應用到M48H勇虎戰車上，將可以大大提高勇虎的性能，也可以分散我國武器採購來源，不必永遠受制於美國。

新聞來源：華視新聞