改變戰爭的武器-美國特勤聯隊

張珮雲 林勳裕 報導

  核子武器雖然具有毀滅性的嚇阻力,能夠不戰而趨人之逼,但是傳統的區域戰爭中,卻沒有用武之地,因此美國空軍特別編組了特勤聯隊,來應付各種規模的戰況,使得美軍在越戰和波斯灣戰爭中,能夠發揮最佳的戰力,而特勤聯隊也因此贏得了神出鬼沒的救難者的稱號。

  六十年代,投入越南叢林戰的美軍發現,強調毀滅性而發展的武器,並不適合殺傷力有限的游擊戰,因此決定發展科技層次較低,但是卻能因地制宜,支援各項作戰任務的特戰機種,所以「特勤聯隊」,就在這種需求下成立的。由於「特勤聯隊」在越戰時表現優異,所以至今仍是美國空軍特種作戰的偵搜、補給、後送的主力。

  目前,美國空軍「特勤聯隊」,係由五個不同機種的飛行中隊編組而成,以便擔任不同的任務。,它包括AC-130H「幽靈」空中砲艇,從事火力支援,MC-130「戰爪」型特戰機,從事滲透敵後任務,HC-130遠程空中加油機,從事空中加油任務,MH-53J海馬鋪低三型重型直昇機,MH-60鋪鷹型直昇機,MH-53J,屬於不良天候及夜間作業的大型特勤直昇機,機身主艙門外側上方裝有搜救起重機,可以進行救助作業,它的機鼻裝置低亮度電視,前視紅外線,和可靠度高的數位航電系統,有助於搜救失事人員,機首右舷還加裝了一具可伸縮的空中加油導管,能有效地延伸它的續航力。

  此外,機上敏銳的感應器,能使機身維持在離地100英呎的高度下,進行貼地飛行,深入敵後特戰或營救人員,它在美軍沙暴行動中,曾擔任機密性的斥候,引導阿帕契直昇機及其他飛機,摧毀伊拉克的防空體系和雷達,至於MH-60鋪鷹直昇機,與UH-60黑鷹直昇機同一個系列,屬於短程輕型的兵力運輸直昇機,也負有支援地面作戰任務。機身外的懸吊系統,使直昇機不必冒險降落,就能達成運送人員的任務,機上配備先進的夜視系統及導航設備,能有效執行夜間勤務,同時機鼻右側加裝一具可伸縮的空中加油導管,必要時也能擴張有效攻擊範圍。

  HC-130空中加油機,是「特勤聯隊」執行長程任務時,不可缺少的伙伴,HC-130在兩側機翼下加掛油箱,以低速拖著兩根加油管,可以同時為兩架直昇機加油,並且為了配合夜間勤務,HC-130也配備夜視感應器等設備,至於MC-130「戰爪」戰術運輸機,與C-130力士型運輸機同出一系,負責空投運補任務,同時他也能深入敵境,神出鬼沒。它機鼻前端有地形導航追蹤雷達,能貼著樹梢飛行,躲過敵方雷達的偵測,深入敵線後方,然後以跳傘或著陸的方式運送人員和物資。

  除了運輸功能外,MC-130戰爪型機,還配備富爾頓式地對空回收系統,地面人員用繩纜繫住一個白色汽球,施放到空中,使MC-130能看清等待回收人員或物資的位置,當飛機飛向汽球時,絞盤會勾住纜繩,將回收的物資收上來,這種不著陸的回收方式,增加了MC-130執勤時的安全性,波斯灣戰爭期間,MC-130曾經投放十枚以上,綽號「滾地球」的一萬五千磅級,巨型人員殺傷炸彈,摧毀伊拉克的地下掩體。

  不過「特勤聯隊」中最重要的角色,莫過於AC-130,綽號「幽靈」的空中砲艇,「空中砲艇」的觀念,溯源到越戰時期,當時為了在戰況複雜的戰區,適時提供地面部隊精確的火力支援,同時又要避免誤傷友軍,因此軍方才考慮利用,運輸機低速穩定和載重量大的特性,加裝火炮,發展為空中砲艇,才有AC-47「鬼魅」空中砲艇的問世。

  目前,特勤聯隊使用的AC-130空中砲艇,是由C-130力士型改裝而成的武裝突擊運輸機,AC-130「幽靈」空中砲艇,和其他攻擊機種最明顯的差別是,他的組員多達14人,分別擔任駕駛及操作各種感應器、電腦以及發射火力等任務,因此單單協調各個部門的工作就是一項挑戰,駕駛艙內有兩名駕駛,一位飛行機械士,一位領航員和一位火炮管制官,後艙內有一位電子作戰官,及電視和紅外線操作員二位,而飛機左側則是五名砲手和機槍手。

  由上述每個成員的崗位,可以略知AC-130的設備和配置,AC-130的火力系統,全都配備於飛機的左側機身,由機首方向起,裝有兩座20公厘口徑的火神機關砲,射速最高可達每分鐘2500發砲彈,接著是40公厘口徑的博福斯型機關炮,和105公厘榴彈炮,後者是AC-130空中砲艇上所配備的,最具威力的武器,也是全球飛機上所裝最大口徑的火砲,波斯灣戰爭期間曾經大顯身手。

  由於AC-130的火力全部集中在飛機左側,因此作戰時AC-130採取迴旋戰術,以目標為圓心,然後繞著它進行旋轉攻擊,AC-130幽靈空中砲艇的武器全位於機身左側,因此它的抬頭顯示器也對向左側,所有敵情和飛行速度高度等資料,都投影在前方的擋風玻璃上,當火力管制官收到訊後號,經由電腦傳送到抬頭顯示器,指示砲手、機槍手瞄準目標。

  夜視感應器,包括一組先進的紅外線感應器,電視攝影機和一具低亮度電視系統,其中紅外線感應器,不需要任何光源就能發生作用,但是低亮度電視系統,就必須靠微弱的月光或特別照明才能運作,前視紅外線還能利用熱源,區分敵人的武器及人員位置,一旦目標確定,戰情資訊就傳輸到彈道電腦中,計算彈道,並提供駕駛員瞄準點,一旦瞄準點和抬頭顯示器上的訊號契合時,只要扣扳機就大功告成了。

  而這些發綠光的飛行儀器為多功能顯示器,具有顯示整合通訊、導航、武器選擇等資料的功能,由於AC-130體積龐大、速度慢,所以比較適合夜間任務,以免被敵人察覺反制,不過夜色雖能遮掩住目視,看到它龐大的機身,卻無法逃過裝有紅外線,或是雷達操控的武器的攻擊,這時就要靠電子偵測獲得預警,以利飛機盡快閃躲,此外為了避免電子設備百密一疏,AC-130機腹下還裝有樹脂透鏡球艙,可以目視的方式,觀測下方來襲的飛彈和火炮,以確保無虞。

  有了這些先進的設備,AC-130空中炮艇火力支援地面部隊的準確性,業已大輻提高,過去美軍突擊巴拿馬,格瑞那達,以及在美伊沙漠風暴作戰中,它所充分展現精確摧毀目標,而不誤擊附近的友軍及非戰鬥目標的能力,說明它確是一支最適合後冷戰時期,低強度戰爭的利器,值得有關人員重視。

新聞來源:華視新聞



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