（資料照）
徐筠庭 綜合報導 / 台北市
社群軟體上最近流傳，用路人若要在路邊紅線臨時停車，千萬不能打雙閃燈，而是要打左轉燈，並將輪胎向左打，這樣警察、其他人才檢舉不到你。不過根據台灣事實查核中心查核，該訊息為錯誤訊息。
（翻攝台灣事實查核中心）
想在紅線臨停...「這樣做」就不怕被罰?
社群平台及通訊軟體最近流傳著以下訊息，「記得路邊紅線停車，不能打雙閃燈，要打左轉燈，輪胎向左打，這樣就檢舉不到你紅線是規定不能臨時停車，駕駛人在座位也不可以，只有打左轉燈輪胎向左，萬一被拍照，你可以申訴是左邊行進變換車道，不是臨時停車」。由於是民生相關資訊，許多民眾沒有經過查證就轉傳。
別被騙！事實查核中心：這是錯誤訊息
不過台灣事實查核中心今（26）發布查核報告，該訊息為「錯誤訊息」。查核中心訪問交通部公路總局主任工程司李武強，他表示，根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第169條，紅線為「禁止臨時停車」路段，又在《道路交通管理處罰條例》第55條中有訂定違反此規定時的罰則，「從規定來看，不管駕駛人打什麼樣的方向燈、輪胎轉哪邊、引擎有沒有熄火，只要在紅線停車就是違規」。
想投機取巧避免被開單 警方這樣說
事實查核中心也訪問台北市警察局交通警察大隊執法組組長王鈞，他則指出，現在大部分民眾的檢舉以提供影片居多，而同仁收到民眾檢舉還是會去查證，了解現場狀況，例如行車真的有通行或轉向的需要，會去看有沒有行車紀錄器可以確認。因此不能以傳言所稱的單一方式，就可以規避紅線停車被檢舉。
查核報告也引述新竹市警察局交通警察隊副隊長蔡志銘說法，他說，左轉是要在車道內側才可以左轉，而紅線路段是禁止停車（含禁止臨時停車）的，若車主打左方向燈、輪胎向左，均表示車子是在起始的狀態，這等於證明他在這個地方違規停車。
新聞來源：華視新聞
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