蘇偉樺 綜合報導 / 台北市
為了提高車輛未停讓行人罰則，交通部通過修訂《道路交通管理處罰條例》草案，內容包括：未停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3600元提高到6000元，若而致人重傷或死亡者，則最高罰處36,000元，並吊銷駕駛執照、3年內不得考領。
強化行人路權！ 交通部公布《道交條例》修正重點
交通部部長林佳龍表示，去年7月，新北市發生小貨車行經行穿線未停讓行人，而釀成親友天人永隔的憾事後，交通部便陸續推動路口停讓行人大執法、檢討道路設計規範等，以改善行人安全。
林佳龍提到，在法規上，現行《道路交通管理處罰條例》雖明訂行人在行人穿越道上擁有絶對通行權，但仍有改進空間，因此，交通部邀集法務部、內政部警政署、地方政府等相關單位召開會議，經法案預告60天期滿，依序回覆各界意見後，由交通部法規委員會完成審查，並於昨(28)日部務會報上宣布通過這項修正草案，將報行政院續轉立法院審議，盼透過加重處罰的方式，強化行人路權的保障。
車輛未讓行人「最重罰6千」、吊照1年
林佳龍指出，《道交條例》修正的五大重點：第一「擴大適用範圍」，未設置行人穿越道等設施的交岔路口，只要未告示禁止行人穿越，汽機車亦須停讓行人。
第二「提高罰鍰」，參考美日法韓法規，未停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3600元提高到6000元；因而致人受傷或死亡者，除民刑事責任外，行政罰鍰加倍，最高可罰處36,000元。
第三「提高記點點數」，未停讓行人違規記點自1點提高為2點；6個月內記點達6點以上者，吊扣駕駛執照1個月；1年內經吊扣駕駛執照2次，再違反處罰條例第63條第1項各款所列條款之一者，吊銷其駕駛執照。
第四「行政罰增訂需參加道路交通安全講習」，汽機車行經路口不停讓行人者，需參加道路交通安全講習。
第五「增訂吊扣銷駕照罰則」，未停讓行人致人傷亡者，除民刑事責任外，行政罰則部分，致人受傷者吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷駕駛執照，3年內不得考領。
新聞來源：華視新聞
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