高雄輕軌車廂塗裝藝術 意外掀北高口水戰

尹智剛 薛松乾 報導  / 高雄市

高雄捷運公司請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊,以特殊的蓄光膠帶,貼滿高雄輕軌列車內外,成為全台首見的微光流動移動式花燈,但卻引來台北市議員王鴻薇批評,乘客找不到把手開關在哪裡,設計不實用,倘若現在還是韓市長執政,這種東西早就被罵爆是草包設計,而台灣基進組織部主任李雨蓁則跳出來反駁,輕軌不需把手,所有高雄市民都知道,到站按鈕就會開門,還反批王鴻薇是草包。

外觀貼滿五顏六色膠帶高雄輕軌列車緩緩進站,車廂裡頭同樣貼了許多膠帶,隨著車體移動光線也有不同顏色變化,呈現魔幻般的視覺效果,高雄捷運公司請來知名的德國柏林膠帶藝術團隊,用特殊的蓄光膠帶包裹高雄輕軌列車,成為全台首見的微光流動移動式花燈,但台北市議員王鴻薇在臉書批評,輕軌因為沒有自動開門要手動按開關,乘客根本找不到把手開關在哪裡,車廂窗戶全部貼起來,內部黑壓壓,乘輕軌看風景的觀光效益也都破壞殆盡,讓台灣基進組織部主任李雨蓁看不下去。

台灣基進組織部主任李雨蓁說:「輕軌它是不需要把手的,那所有高雄的市民其實幾乎都知道,就是在到站的時候,你只要按下一個開關的按鈕,那這個輕軌的門就會開啟,如果今天無知或是不懂,妳其實可以開口問,那我想高雄人都很樂意,跟這位台北市議員來做分享。」王鴻薇還說設計很顯然就是不實用,難怪有高雄市民自嘲,高雄輕軌不是拿來搭乘的,是大型裝置藝術,倘若現在還是韓市長執政,這種東西早就被罵爆是草包設計。

台灣基進組織部主任李雨蓁說:「其實是沒有去損耗,或者是說沒有去傷害到,它的實用性的輕軌的部分,其實韓國瑜那個時候是拒絕的,人一韓就草包那我覺得王鴻薇,其實是很標準的草包類型。」高分貝一一反駁王鴻薇的論述,高雄輕軌難得與國際藝術團隊聯手,卻意外引起跨縣市隔空的口水戰。

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新聞來源:華視新聞



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