尹智剛 陳知學 報導 / 台北市
今年1月2日，空軍一架黑鷹直升機在新北市烏來山區失事，造成時任參謀總長沈一鳴在內，8名將士不幸殉職，監察院認為時任空軍氣象聯隊「第八基地天氣中心」主任任亦偉，沒有對駕駛提供「真實色雲圖」與「近紅外線雲圖」，戰管聯隊攔管長周士凱則沒有將目視航線、報告點座標、輸入進指揮儀，導致無法察覺直升機偏離航線，因此彈劾2人，移送懲戒法院審理。
黑鷹現場，空軍黑鷹直升機，1月2日在新北市烏來山區失事墜毀，造成時任參謀總長沈一鳴在內8死5傷，監察院調查後，彈劾時任空軍氣象聯隊第八基地天氣中心主任任亦偉，監察委員包宗和：「沒有掌握C-10航線雲層的分布，告知飛行員航線近山區有雲，明知可見光的雲圖受日照不足的影響，卻未運用一目瞭然的IR4(近紅外線雲圖)，及真實色雲圖讓飛行員能夠掌握全貌。」
不只認為氣象聯隊沒有提供正確資訊給駕駛，監委也彈劾戰管聯隊攔管長的周士凱，認為他沒有汲取2018年F-16撞山的教訓，監察委員包宗和：「沒有查詢地障違反標準作業程序，有關任務前應查詢地障之規定，沒有將航線輸入到指揮儀，以致於未能察覺專機偏離航線。」
但本案在第二次彈劾審查會才通過，就是因為召開第一次彈劾案會議時，部分監委認為彈劾層級過低質疑是不是幫高階將領脫罪，監察委員包宗和：「完全沒有考慮說他的軍階是有多高，最重要的就是說，他是不是在這個事件當中，他是負主要責任的人。」監察委員仉桂美：「「八天中」它負責的就是那天主要的任務，那至於戰管也是那天主要的任務，對移送公懲會(現為懲戒法院)是有信心的。」被彈劾的2名軍官將移送懲戒法院審理，空軍則表示尊重監委職權，未來也將會持續加強人員訓練。
新聞來源：華視新聞
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