林仙怡 張書銘 報導 / 台北市
杜微第一次以新任台鐵局長的身分，接受立委詢答，卻因為不小心說錯話，成為矚目的話題，而接下來面對立委詢問，杜微幾乎都小心翼翼，相當客氣，但在台鐵產業工會眼中，杜微過去是鷹派作風，作風嚴謹，也比較少和基層溝通，加上在台鐵已經有30年的資歷，能不能帶領台鐵，走向改革之路？也是外界關注的焦點。
立委(國)洪孟楷VS.準台鐵局長杜微說：「台鐵局有辦法兩個月內，完成這些部分嗎，(喔可以的)可以(嗯)。」立委(民)高嘉瑜VS.準台鐵局長杜微說：「自己這個閉門造車，那這樣子真的不行啊(是)。」
面對立委輪番拷問，杜微頻頻點頭，態度始終保持溫和，但以老台鐵人的身分，接下改革的重任，能不能大刀闊斧，替台鐵帶來新的契機？立委(民)高嘉瑜說：「承認有責任之後，但是後續沒有具體的作為，民眾對於台鐵的信心，還是沒有辦法恢復。」立委(國)洪孟楷說：「我們期待是一個做事的局長，來帶領台鐵做改革。」
從台鐵三位副局長中，脫穎而出，杜微學經歷也相當完整，從成大交通管理科，台大政治系碩士畢業，進入台鐵後，一路從基層做起，一直到台北車站站長，在台鐵服務超過30年，擔任副局長期間，主要負責運務附業，尤其是營運安全項目，也被認為是他升任局長的關鍵，但基層對他的評價，是鷹派作風治軍嚴謹，似乎不擅於和基層溝通，台鐵產業工會秘書長魏豫綾說：「很多員工在私底下討論，其實都會蠻擔憂的，在過去真的是比較，不太願意跟基層溝通。」準台鐵局長杜微說：「有這種聲音，我個人也會重視。」
至於民眾對台鐵的期待，又是如何，民眾鍾先生說：「就是(希望)新上任的人，可以從每個安全的細節吧，然後再去幫忙把他們螺絲鎖緊。」民眾鄭小姐說：「安全上更加強。」台鐵必須從百年老店，開始脫胎換骨，民眾想要的，也只是一條更安全便利的鐵路。
新聞來源：華視新聞
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