台鐵公司化資產爆爭議 工會集結抗議

徐戈桓 黃昭盛 吳昇鴻 報導  / 台北市

台鐵企業工會不滿政府推動公司化,把台鐵3筆土地移撥,設置償債基金,清償短期債務,批評這是在炒地皮,今(24)日早上號召將近1500名員工在台北車站集合,前往立法院抗議,產業工會也在另一頭表達對公司化的擔憂,對此交通部長王國材在立法院受訪表示,認為工會不懂他的心。

穿上黃色背心台鐵企業工會發起抗議集會,號召上千名工會代表從台北車站走到立法院,一早就到車站大喊訴求,批評政府推動台鐵公司化的做法是假改革,認為已經送到立法院行政院版「國營台鐵公司化條例草案」,沒經過協商就想過關,台鐵企業工會理事長陳世杰說:「土地資產必須回歸到一些政府所有,深怕會變成財團化,未來我們的訴求沒有得到政府善意回應的話,我們不排除任何決議動作(包含罷工)。」

攤開公司化官方版本和工會版本,資產和債務2大癥結點,政府認為部分鐵道隧道土地留給政府再租給台鐵,但工會認為資產應該全留不作價移轉,而4000多億的債務,政府規劃用公務預算撥200億元,並用台鐵3筆土地成立償債基金,但工會希望政府承擔把債務清零,台北車站另一頭,重視勞方權益台鐵產業工會也發起抗爭活動,也要求送出勞資爭議調解。

台鐵產業工會理事長王傑說:「實際上是根本沒有溝通的。」台鐵產業工會代表說:「讓我們用行動來停下,政府這輛失速的改革列車。」一起用行動停下政府這輛失速列車,交通部希望台鐵2024年1月掛牌,對此工會批評根本沒有共識卻已經有了掛牌時間表,台鐵總體檢一直是外界關注焦點,如今拋出公司化議題面對工會的反撲,讓交通部長王國材有苦難言。

交通部長王國材說:「政府怎麼可能會變成去炒作土地,(台鐵)有收入以後它可以改善它的安全,可以提升它的科技等等,這個其實工會不懂我的心。」王國材表示做為償債基金的土地只租不賣,但想藉此說服工會可能還要努力,工會認為公司化不是萬靈丹負債應由政府負擔,但是改革勢在必行,如何讓台鐵這家百年老店往前進,還要考驗各界溝通的智慧。

 

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新聞來源:華視新聞



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