陳慧梅 張政捷 報導 / 台北市
這架華航貨機主要的墜落點是在萬里附近山頂的一處平台上，墜機不但將地面撞成一個大洞，殘骸碎片、機內的貨物更散落在各處，機上五人，金治平、羅正喜、朱正吉、謝又昌和黃君燦，全部罹難。
據現場第一目擊者描述，是聽到轟然巨響之後，接著看到火光滿天。
軍警和義消也出動了數百人救援。
他們帶著鐵撬一鏟一土，先以土法煉鋼的方式，想暫時止住火苗蔓延。
然而殘骸延燒面積太大，濃煙蔽天，警方於是和山下的駐軍聯繫，希望能夠連夜運送滅火器上山。
在亂石土丘當中，救援人員挖出了殘缺不全的部分屍體，但是血肉模糊，根本無法辨認，搜救人員另外還在現場找到了一張照片，據研判可能是死者的遺物。
台北縣警察局長余玉堂、航警局副局長陳思安，以及華航副總經理，和公關室副主任郭本華，都趕到現場了解狀況，華航表示，對五名死者將從優撫卹。
萬里鄉的鄉民並且摸黑運送乾糧和飲料上山，在寒風中透露了一絲暖意，全國山難搜救小組更集合了全省的隊員在天亮時上山支援。
另外，根據民航局的資料，這架飛機是在昨天(29日)下午兩點五十三分，從桃園中正機場起飛，原本的航向應該是往東北方的航道，但是在兩點五十九分時，機長通知塔台機械故障，必須折返，雖然塔台呼叫機長往左轉回，但是因為二號引擎無法運作，機長在右轉之後，三點零二分，飛機從雷達幕上消失，求救到墜機，前後只差了三分鐘。
這架波音747貨機，編號B-198，是在1980年10月10號製造，機齡並不大，是華航現有同行貨機三架中的一架，也是王錫爵七十五年五月飛往廣州的同一架飛機，在今年10月15號檢修過後，狀況良好，卻沒有想到在昨天的飛行任務當中，因為引擎故障而墜毀，目前民航局只握有空地通訊錄音，但是否確實是因為引擎故障出事，必須等找到黑盒子才能確定。
華航方面，則在查證墜機屬實之後，立即對外宣布這個不幸的消息，華航表示，這次是例行的貨運任務，但是起飛沒有多久，機長就呼叫報告引擎故障，並且請求回航，但是隨即失去聯絡，然後就傳來墜機的消息，貨機的正駕駛羅正喜的父親，也在昨天傍晚趕到華航總公司，焦急地想獲知進一步的消息。
這一次飛行員排班，正駕駛是孔令德，因為臨時有事而調班，幸運地逃過一劫。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響