公車專用道設計不良大小車齊塞

羅斯福路公車專用道,當初因為設計不當,導致尖峰時段,聯外道路經常性的塞車。三年來,駕駛人總是抱怨不斷。明天上午,台北市長郝龍斌,將首度前往視察,希望儘快解決這個路段的塞車問題。

一到下班時間,就可以見到羅斯福路長長的車陣。一旁的公車專用道,擠滿了進站的公車,有的公車司機為了轉彎,還硬是切進一般車道,大車、小車全混在一塊,險象環生,駕駛人抱怨連連。

羅斯福路公車專用道啟用三年,最大的癥結點在於穿越基隆路圓環的車行地下道,改成公車專用道,尖峰時間,地下道一兩分鐘才一班公車經過。但汽車卻全塞在平面道路苦等紅燈。原本四線道的羅斯福路,因為中間設置了公車專用道,和兩旁捷運站的公車站牌,車道被縮減成兩條,車流量一大,想不塞都難。

學者認為,只要解決羅斯福路公車轉向和站牌設置的問題,就可以讓公車專用道變得更完善,也方便搭車民眾。

新聞來源:華視新聞



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