傾斜式列車啟動 東幹線更快速

 / 台北市

  不想輸給高鐵,台鐵特別引進傾斜式列車太魯閣號,今天舉行交車典禮,傾斜式列車因為可以抵抗離心力,過彎不用減速,比自強號平均快了二十公里,號稱台北到花蓮的行程不到兩小時,不過今天試車,卻花了兩個半小時才到。

  白色、橘色線條相間,太魯閣號乍看之下和高鐵有些神似,為了不讓高鐵專美於前,台鐵花了二十六億,從日本進口四十八輛傾斜式列車,要改寫東部幹線歷史,還請來蘇院長背書。

  蘇貞昌讚不絕口,因為傳統列車一碰到彎道,總避不了離心力,必須減速,但傾斜式列車的車廂輕,能和底盤形成一個傾斜角度,不用減速。平均時速比自強號快了二十公里,台北花蓮也可以從兩小時四十五分縮短為一小時五十五分。只是這些讚美,在第一趟公開試車都不靈。

  不只院長坐的車沒傾斜,目前所有傾斜式列車都無法達到標準,台鐵還在進行測試,最快要到農曆過年之後,台北到花蓮才能達到兩小時的目標,就算因為太魯閣號春節就要以加班車方式加入營運,民眾也不要有太高的期待。

新聞來源:華視新聞



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