2014/05/12 06:00
綜合報導 / 台北市
二二八台鐵電車線事故延誤6.1萬旅客,軌道設備損失加退票金額逾兩千萬。交通部調查發現,疑是台鐵擅自變更設計、改用較重的台製集電弓支架,偏偏更換硬度較高的螺絲時又漏換了出事的這一組。結果螺栓孔不堪磨損、孔徑擴大,進而導致螺絲折斷、支架掉落,將要求送日本原廠釐清。
然而,台鐵未學到教訓,僅是拴緊螺絲,把支架漆上螢光漆,方便行車時目視檢查。立委蔡其昌大罵:「乾脆整車都漆螢光好了。」 目前營運的五列太魯閣號列車,共有二十支集電弓。
新聞來源:華視新聞
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