綜合報導 / 台中市
接下來BRT將廢除，不過已補助台中市政府BRT案件經費將近2億的交通部，昨日向市府喊話，補助所購買的車輛，最少必需使用5年，若在期限內有廢棄或不使用的情況，將會影響後續補助款的申請。
從99年至103年，交通部補助台中BRT超過1億8000萬元，當中又以50輛雙節公車的購車補助為最大宗。至於新版BRT，將由每日420個班次再增加580個公車班次，等於兩分半就有一班車，8公里免費公車也延長到「10公里幸福」，但是，通勤族又要因此跟著改變搭乘習慣。
新聞來源：華視新聞
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接下來BRT將廢除，不過已補助台中市政府BRT案件經費將近2億的交通部，昨日向市府喊話，補助所購買的車輛，最少必需使用5年，若在期限內有廢棄或不使用的情況，將會影響後續補助款的申請。
從99年至103年，交通部補助台中BRT超過1億8000萬元，當中又以50輛雙節公車的購車補助為最大宗。至於新版BRT，將由每日420個班次再增加580個公車班次，等於兩分半就有一班車，8公里免費公車也延長到「10公里幸福」，但是，通勤族又要因此跟著改變搭乘習慣。
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