王義仲 曾建勳 報導 / 台北市
台鐵司機面臨人力不足和工作超時問題,罷駛抗爭一觸即發,台鐵火車駕駛員聯誼會,公布司機班表,有人一周只能回家2趟,每天睡不到6小時,揚言下月將動員司機合法休假不加班;另外國道客運,本來醞釀中秋節要減班,但在交通部協調之下,確定中秋連假期間,不但不減班,還將推出全天八到九折優惠。
逢年過節或是上下班時間,台鐵月台總是擠滿搭車旅客,但台鐵司機不足,工作超時嚴重,火聯會更公布一張火車駕駛班表,上午9點51分開車到下午3點,接著晚間6點12分接著開車,開到10時09分下班,隔天上午6點20分又要再上班,台灣鐵路工會理事長謝勝明,休息時間被切割是最大問題。
而且一天花在工作時間超過12小時,但列入工時只有9小時06分,等於吃掉3小時12分,有人一周只能回家2趟,每天睡不到6小時更是家常便飯,台鐵承諾調整班表,但台鐵火車駕駛員聯誼會揚言,下個月動員司機合法休假不加班。
而面臨七休一排不出人力的客運業者,本來孕釀中秋節將減班或停駛部分路線,但在交通部協調之下,現在確定9月15號到18號中秋連假期間,國道客運不但不減班,還將推出全天八到九折優惠,月底將舉辦客運業招募活動,在配合七休一的原則下,用增加人力的方式,來解決人力不足的根本問題。
新聞來源:華視新聞
讀者迴響