採訪/撰稿 / 台北市
保育專家分析，石虎的生存面臨重大威脅，其中又以「路殺」最嚴重。因為棲地被切割之後，石虎不得不下山，外出覓食，但是卻時常在穿越道路、移動到另一個棲地時，被車子撞死，讓這群大地的孩子，大幅增加了死亡風險。光是近八年來，全台就有75隻石虎被路殺。
小小身軀橫死馬路，躲不過迎面而來的車子，生命就此消逝在車輪下。石虎棲地破碎，逼得牠們生存面臨重大威脅，其中，又以「路殺」最嚴重。以苗栗為例，南北向都被國道1號、 國道3號、台61線貫穿，加上台1線、台13線與苗栗縣道，棲地被切割得支離破碎(CG出)，種種的破壞，逼得石虎不得不下山、外出覓食，卻時常在穿越道路、往另一個棲地移動時，面臨死亡風險。
苗栗是石虎族群最多的地方，但路殺情況卻也最嚴重，我們現在的位置，就在苗140縣道上而這裡也是石虎，路殺的熱點前五名，因此在分隔島的燈柱上面，也有設置了當心動物的警示牌，提醒駕駛小心慢行。
台灣石虎保育協會理事長表示「光這個小段路段大概就有，曾經發生過2到3次的路殺，很多動物 尤其是像貓，牠們過馬路 牠不太敢看車，要過牠就衝過去，所以你(路)越寬，牠是不是要橫越的長度就越長，所以會被撞到的機會就越大。」
跨不過，可能就是一死，包括苗29線、苗140縣道、西濱公路、台13甲，都是路殺熱點。而根據特生中心統計，2011年到2019年，全台共有75隻石虎遭撞死，命喪苗栗的就有54起，南投則有14起、台中5起、彰化2起，而光是2019年1月，就接連傳出三起路殺悲歌。
農委會特生中心研究員表示「雖然牠看起來是路殺，可是我們知道的是因為，牠被迫必須去兩側去覓食，舉例來說，我們家每天都開伙，我不用出門，我就在家裡吃，
是如果今天我每天，都要去一兩公里外的餐廳吃飯，我可能就要承受很大的風險。」
腳被獸夾夾住、無法逃脫，只能在野外受凍、受飢，前肢跟腳掌只剩下一層皮相連，被人發現時已經奄奄一息，而有這種可憐遭遇的石虎，並不是少數。近期，研究人員還發現，流浪貓犬的競爭，也會導致石虎遭攻擊，特生中心在集集，就發現了第一起犬殺案例。但除了致力石虎救援，更需解決問題，讓牠們能永續生存才是關鍵。
苗栗縣府自然生態保育科科長回應「這一期的議會我們訂了一個，石虎保育的自治條例，那我們是會公開石虎的，這個重要的棲地，可以讓我們就是，我們的公共工程知道說，如果我有開發一公頃，或是道路長一公里的，這個部分的話，那我們就是要對石虎的棲地，做哪一些補償，或是哪一些措施，那不會破壞到牠的棲地。」
台灣石虎保育協會理事長也回應，「民眾的話，開車速度慢一點，經過一些地方，可以就是稍微注意一下，其實大家各自的角色上，都有很多可以做的事情。」
牠們和人類接近，卻也拉近牠們和滅亡的距離，相關公部門、各民間保育團體，祭出策略、全力投入石虎保育，藉此減緩石虎滅絕的速度與危機。
新聞來源：華視新聞
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