高鐵東延花955億 南港-宜蘭13分鐘

華視新聞 張政慧 薛松乾 黃佩華 羅大偉 宜蘭報導  / 桃園市

2020年大選,朝野都在拼觀光的政策牛肉,自從政府公布高鐵往南延伸的路線之後,現在往東的規劃也出爐了!未來規劃從台北南港到宜蘭市只要十三分鐘,碰上尖峰時段,每小時最高可以發十五班車,乘載一點八萬人次!假設完工後,包括宜花東火車一票難求,還有雪隧假日大塞車的困境就能獲得緩解。

三節返鄉、連假出遊,開車走國五到宜蘭,太晚出門只能塞塞塞;想輕鬆點搭火車卻總是一票難求!但北宜直鐵討論了十幾年還在評估,現在高鐵往東、延伸到宜蘭的規畫已經有初步結果。交通部長 林佳龍,「環島鐵路網你要順時鐘或逆時鐘環島一周都可以回到原點。」

交通部認為一日生活圈、不只是西部享有,而且直鐵高鐵比一比,從南港到頭城興建的費用,直鐵要 668億,高鐵延伸要 770億,加上頭城到宜蘭總共大約 955億;尖峰時段運能,每小時來說,直鐵開9班、乘載1萬8千旅次,高鐵開12到15班,載客量差不多。北宜直鐵車程27分鐘 高鐵僅13分鐘中間不停站的話,直鐵要花27分鐘,高鐵只要一半時間、13分鐘。

遊客,「很快啊而且這邊也很漂亮啊。」

民眾,「(會來很美)。」

民宿業者,「更加吸引中南部的遊客來宜蘭體驗好山好水平原線,大眾運輸沒有做好交通網遊客坐高鐵到這邊,哇啊也是沒辦法去各景點去玩。」

雖然民宿業者很擔心,高鐵建設後旅客都只會路過而不過夜,但交通部認為,高鐵可能會讓大台北居民願意住到環境好的宜蘭。

新聞來源:華視新聞

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