羅立芸 潘建任 報導 / 台北市
公車駕駛過勞,時有所聞,前一陣子更發生公車駕駛吸毒,釀成1死1傷的悲劇。傳出交通部打算修正,過去對公車司機「抽樣檢驗」尿液,要改為「全面檢驗」,每人每年至少一次,如果檢驗結果不合格,就不可以開車載人。民眾普遍支持,客運業者卻有不同看法,他們說,全面檢驗不僅花費龐大,而且也沒解決更嚴重的駕駛過勞問題。
公車衝上人行道,1死1傷,原因竟然是因為駕駛吸毒。不讓悲劇重演,傳出交通部要修法,公車駕駛每人每年,至少做一次尿液抽檢,不合格就不能載客人。民眾說:「(1年只有1次會覺得太少嗎)太少,(那要增加到什麼樣的地步),我覺得每個月都要檢查。」民眾說:「應該要每天(檢查)吧,就是出勤的時候。」
民眾相當支持,因為誰也不想搭上,吸毒駕駛的車。不過客運業者認為,交通部好像劃錯重點,台灣汽車客運產業工會理事范光明說:「過勞的問題大於毒駕的問題,檢測下來的效果真的有效果嗎,全台灣有多少客運司機,要花多少的成本。」
從原本對公車駕駛「抽樣檢驗」,改成「全面檢驗」,業者負擔更重了。根據了解,交通部這次修法,也打算把要驗哪些毒品都列出來,包括嗎啡類、安非他命類都是基本的,檢驗結果不合格,就不能開車。如果業者違規,依公路法,最重開罰9萬元罰鍰,最重可以廢止營業執照。
新聞來源:華視新聞
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