林仙怡 黃建熒 邱顯雄 報導 / 台北市
騰龍遊覽車在蘇花公路發生撞山的意外,也撞出遊覽車的結構性問題!因為運安會在調查過程中,發現需要立即改善的問題,因此今(25)日也首度針對公路重大事故,發出安全通告,交通部緊急召回,由同一家車體公司打造的718輛遊覽車,部長林佳龍強調,不能冒著風險,讓車子繼續上路,目標是在清明節之前,將所有車輛檢查完成。
騰龍遊覽車撞上山壁,車身破了一個大洞,當時坐在位子上,繫著安全帶的乘客,仍然不幸被拋出車外,釀成嚴重死傷,運安會專家到場一看,發現很不尋常,座椅和車體在車速不快的狀況下,整個分離,更發現嚴重的結構性問題。
運安會主委楊宏智說:「靠窗邊的(座位),它有兩根(螺絲)是打進去的,可是另外兩邊呢,是用U形夾夾住的,車窗下面有一個薄板,就是把它鎖在那個薄板,可是那個薄板是焊接在車子上面,它用夾住的方式,所以這個會發生問題,是一個蠻大的因素。」
同樣的座椅固定方式,不只出現在騰龍遊覽車,運安會首度對公路重大事故,發布期中安全通告,提到座椅和車身固定方式,到現在都沒有明確規範,乘客座椅改裝後,也沒有檢驗規定,最後點明三起事故,都出現同樣的結構性問題,事故遊覽車應該優先檢查,包括107年9月的台62線遊覽車撞上護欄,109年6月陽明山追撞事故,以及這一次的遊覽車撞山意外。
交通部長林佳龍說:「召回如果儘快的進行,可以儘快的完成,我們不能夠等到都調查完畢,才去做召回,同樣的車體公司打造的車,現在如果還在路上跑,我想國人也會不安心。」
騰龍遊覽車的車體公司,名盛所產製的718輛車,列為首批召回對象進行安檢,也暫停上路營運,預計清明節前完成檢查,不過對於這段期間,無法上路的營運損失,以及接下來畢業旅行旺季,是否會影響到車輛的調度,遊覽車公會也希望交通部,能給予適當的協助。
新聞來源:華視新聞
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