林仙怡 黃建熒 徐弋桓 張政慧 綜合報導 / 宜蘭縣
國內的遊覽車安全，出現結構性的問題！16日在蘇花公路發生的遊覽車撞山壁事故，釀成6死39傷，當時整輛遊覽車破了一個大洞，乘客被拋飛到車外，連座椅都和車體分離，運安會初步調查發現，這樣的狀況很不尋常，因為事發當時車速並不快，針對未來新出廠的遊覽車，必須要調整相關規範，交通部也將分梯召回遊覽車，全面檢測。
遊覽車撞上山壁，車體後半段幾乎被撞出一個大洞，當時車內乘客就從這裡，被拋飛出車外，仔細看就連座椅都和車體分離，呈現180度的翻轉，駕駛的游姓司機，出院後第一時間，就前往地檢署複訊，游姓司機VS.記者說：「要不要趁這個機會，跟罹難者家屬和重傷者家屬講什麼嗎。」
對於事發原因，游姓司機除了第一時間表示，踩不到剎車，之後就沒有任何回應，但運安會第一時間到場調查，蒐集事證後卻有驚人發現，運安會主委楊宏智說：「(時速)45公里不管你怎麼樣碰撞，這個座位不應該跟車體分離，這個是我們看到重要的安全因素裡面，大家應該關注的一件事這個是很不尋常的。」
運安會初步判斷，當時時速45公里並不算快，但車體卻受損如此嚴重，恐怕不是單純的單一事件，而是遊覽車車體結構，出現整體性的安全疑慮，運安會主委楊宏智說：「檢測單位各位知道VSCC，這方面可能有需要有一些重點需要去調整。」交通部長林佳龍說：「那同款的(事故車輛)我們交通部，已經有要求要召回停駛。」
運安會更點名，接下來就是畢業旅行的旺季，卻在這時候發現遊覽車的結構性問題，對於未來新出廠的遊覽車相關規範，非常必要進行調整，預計25日將發布安全通告，建議針對全台遊覽車，進行全面性的檢視。
新聞來源：華視新聞
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