陳沿佐 採訪/撰稿 盧松佑 攝影/剪輯 / 台南市
您見過這種體型壯碩的螃蟹嗎？牠的名字叫做凶狠圓軸蟹，是全台體型最大的陸蟹，但其實牠個性憨厚。每年6到9月，新月及滿月過後，陸蟹媽媽必須克服重重阻礙，從陸地前進大海降海釋幼，完成傳宗接代的重要任務。但路殺、人為捕抓，甚至環境開發，都對陸蟹生態造成嚴重衝擊，2022年台江國家公園，動員公民科學家們，展開護蟹行動。從事汽車修理業，人稱昌哥的吳瑞昌，是首批加入的志工之一，他秉持熱情，積極參與生態調查及巡護工作，有時甚至還需要不定期出任務，防止民眾盜獵。這些年，他更將自己的魚塭，打造成友善棲地，希望能為故鄉，留下動人風景。護蟹志工的行動，能夠守護陸蟹媽媽們，一路平安嗎？生態危機如何翻轉？帶您深入了解。
黃昏時分，台南安平海濱夕陽絢爛耀眼，人稱昌哥的吳瑞昌正加快腳步，他得趕在天黑前，前往台江國家公園報到。台江國家公園護蟹志工吳瑞昌說：「現在是我們護蟹，護蟹的交管器具，三角錐。」警政署保七總隊第七大隊台江分隊分隊長陳嘉佑說：「護蟹期間，我們會管制這邊2公里的道路，完全禁止進去，管制區域禁止進去。」
沿著青草崙堤防長約2公里的防汛道路，嚴格管控車輛只出不進，遊客想要進入管制區，必須先完成一堂環境教育課程。台江國家公園護蟹志工郭柏宣說：「要尊重陸蟹，可以拍照可以觀賞，但是不要長時間以燈光照射陸蟹。」郭柏宣說：「我們剛才是在做遊客的宣導，因為遊客可能會不曉得裡面規則是怎麼樣，也要讓他們了解，要尊重國家公園裡面的生態。」
護蟹大隊才剛出發，隊員就發現令人心痛的畫面。吳瑞昌說：「凶狠圓軸蟹，牠的腹甲三角形這邊是公的，牠的殘骸，像這個殼都壓碎掉了，所以這個是被車輛壓到了，這邊的腳都不見了。」吳瑞昌說：「當地的漁民很不喜歡牠，因為牠會打洞，大概1米半或2米，那這邊的漁民都是養魚塭居多，魚塭的堤防被牠打掉的話，整個就會潰堤。」
入夜後的海堤邊，萬籟俱寂，經驗老到的護蟹志工，眼耳並用，總是能發現草叢中的蛛絲馬跡。吳瑞昌說：「窸窸窣窣的聲音有可能是陸蟹在走路，在草中行走的聲音。這隻是母蟹，我們給牠標記做個記號，這個記號是我們要統計牠的族群，到底牠的族群有多大，每年會不會增加。小時候我們長輩會叫牠海南戇，那個戇有可能就是現在這個行為，我們燈光去照牠的時候，牠也不會跑就固定在這邊，傻傻在這裡。」
每年6到9月，新月及滿月過後，大腹便便的凶狠圓軸蟹媽媽，總會跟著月色，順應大自然的召喚，朝著大海的方向前進。牠們小心翼翼，護著辛苦產下的下一代，義無反顧迎向大海，當碰到潮水的那一刻，陸蟹媽媽懷中的數十萬顆卵，就會孵化為蚤狀幼體，宣告完成傳宗接代的重要任務。
這被稱為降海釋幼的過程，是歷經千萬年，見證陸蟹從海洋踏上陸地生活的生態奇蹟。吳瑞昌說：「這邊有一隻，有一隻剛從草叢要爬出來，也是抱卵的。我們看牠的行為，牠有可能就是往堤防上面走，有可能就是要去釋幼了。」
台江國家公園，是全台凶狠圓軸蟹，族群數量最多的重要棲地。過去每逢繁殖季，總有許多陸蟹媽媽，前仆後繼慘遭路殺，即便成功跨越道路，前方還有重重阻礙仍須突破。吳瑞昌說：「城西里有個青草崙的堤腳，這邊做了一個90度的堤腳，高度大概會有80公分。這邊又是凶狠圓軸蟹要降海釋幼的熱區，所以牠來到這邊的時候，牠沒有辦法爬上去。」
棲地與人類活動範圍高度重疊，陸蟹媽媽生子繁衍族群，步步艱辛。吳瑞昌：「這個堤腳是不能不見的，因為這個堤腳不見的話，會影響它們的結構，它們的設計師就把這個堤腳，延伸埋在防汛道路的下面。形成有一個坡度，那這個斜坡，陸蟹的話牠也比較善於爬行。」
一聊起陸蟹，語氣中有藏不住的熱情，在台南從事汽車修理業的吳瑞昌，是2022年，加入台江護蟹行動的首批志工之一。吳瑞昌說：「車子修好的時候我會試車，有一次在青草崙堤防那邊，那就看到17隻陸蟹，背甲有被捅就破個洞，死了17隻。那這邊是國家公園的保護區，那對於國家公園的生態來講，應該是有受到很大的威脅或是挑戰吧。」
吳瑞昌說：「前面這個亮點，我們可能要去關心一下，他們是來這邊做夜觀，還是來這邊抓的。你們是來看螃蟹的嗎，這邊是國家公園喔，這邊的陸蟹是有受到保護，你們觀察的時候就不要改變牠的行為，還有不要去驚擾到牠。」吳瑞昌說：「牠是我們的在地資產，我們能做的就是保護牠擁有牠，希望牠永遠是台江的寶貝。」
台江國家公園管理處保育研究科科長王建智說：「我們講一個數據，(民國)111年時候，我們調查到降海釋幼的陸蟹，只有將近5千隻，到112年就去年的時候，已經達到快8千隻。其實這段時間我們有去保護陸蟹，牠的數量是有翻倍成長的。」
吳瑞昌的爸爸及爺爺，都是台南在地漁民，從小看著長輩們「做塭仔」的辛苦。讀高中時，他決定去「學黑手」，改善家中經濟。吳瑞昌說：「我現在在做汽車鈑金，客戶車子有撞到。」
終日與汽車零件為伍，下班後吳瑞昌總愛往海邊跑，近年更熱衷投入護蟹行動，展現與黑手截然不同的鐵漢柔情。吳瑞昌說：「護蟹對我來講是放空的工作，第一它(棲地)那邊空氣好，第二那邊很安靜沒有光害，還是滿療癒的啦。」吳瑞昌說：「這池是我的魚塭，當作開心農場，有空就來魚塭這裡巡巡看看。」
10多年前，吳大哥看上城西區，這塊8分多的土地，打算將修車廠整修擴建，沒想到新工廠還沒蓋成，這塊地搶先被台江國家公園徵收，禁止開發。在外人眼中，這項投資虧大了，他卻轉念，將土地活化再利用，打造成生態友善棲地。吳瑞昌說：「讓這個土地，有個出口有條生路，總不能把它閒置在那邊。要是來個2隻黑面琵鷺下來，會覺得我這個保護級的耶。」
每天冬天總會有遠道而來的嬌客，來到吳大哥精心打造的魚池裡落腳。看著生態越來越豐富的棲地，他也為故鄉許下美好心願。吳瑞昌說：「小小的私心，我如果看到1個(物種)我自己發現的，有可能學者用我的名字來命名。」
台江國家公園，過去曾記錄到30種棲息在高潮線以上的陸蟹，當地陸蟹生態有著哪些特性？我們來到研究螃蟹超過30年，人稱螃蟹先生，劉烘昌老師的研究室進一步請益。台灣生態學會理事長劉烘昌說：「台江的凶狠圓軸蟹，牠最大的特性就是，牠是一個非常大體型的族群。最大的凶狠圓軸蟹的頭胸甲寬，就牠身體的大小是(近)13.5公分，這個幾乎就是全世界最大體型的陸蟹。」
劉烘昌在墾丁研究發現，台灣凶狠圓軸蟹，平均5年成長1公分。以全台最大體型紀錄，近13.5公分換算，相當於高齡近70歲，但近年許多陸蟹遭遇的危機，可能是來不及長大。
劉烘昌說：「這張照片，是我們在台江做調查的時候看過，我們覺得最難過的畫面。漁民可能用蜈蚣網，他的誘餌吸引到凶狠圓軸蟹，也進到蜈蚣網裡面去取食誘餌，這些陸蟹進去之後，最後全部都因為缺氧，溺水就死亡了。其中有一項比較特別的就是在台江地區，因為燈光的吸引，有一條道路剛好路燈燈光打向北邊，照向鹽水溪方向，所以凶狠圓軸蟹抱卵母蟹，在那個地方出來的時候，就會被燈光吸引往馬路上走。在降海釋幼期的時候，都有很大量的路殺。」
鏡頭來到距離台江國家公園，5公里外的鹽水溪出海口。台南社大研究助理陳泰豪，帶著我們深入了解，近年陸蟹生存面臨的嚴峻危機。記者陳沿佐說：「台南是台灣的凶狠圓軸蟹族群的主要棲地，牠們平常喜歡棲息在潮溼的泥土裡頭，因此像是靠近海邊的魚塭，還有像是堤防邊，經常可以發現牠們活動的蹤跡。但近年隨著都市快速發展，牠們的棲地越來越破碎，陸蟹生存也面臨迫切危機。」
台江內海，過去以魚塭養殖聞名，近年不敵都市快速發展，海天一色，阡陌相連的地景，逐漸被高樓大廈取代，原有生態奄奄一息。台南市社區大學環境小組研究助理陳泰豪說：「這條民權路(和緯路)五段，在過去以前全部都是魚塭，近幾年因為開發跟道路工程的關係，現在都已經填平了。以前這一塊，還是魚塭的時候，這邊是鳥類熱點，這裡也是陸蟹棲息的環境。那因為我們現在都市要開發，道路還要再做工程延伸，導致這邊的一些棲地，都已經不見了消失了。」
寬30公尺的新闢道路，切斷陸蟹原有棲地與海洋之間的連結，即便事後透過生態工法試圖補救，盎然生機已成為過去式。陳泰豪說：「安全島下面就是洗幾個洞，讓螃蟹可以過，但是我們當時來看，其實也沒有多少螃蟹有用到這些東西，很多時候都是在牠們還沒有碰到安全島的時候，就已經被壓死了，所以這些東西都是算亡羊補牢。這個是當初，在做這一段道路工程的工務局，聽了一些專家學者的建議，在涵管裡面加設一個生態廊道，讓裡面的陸蟹可以沿著麻繩過來，也比較不會因為上面道路的危險被壓死。」
2024年8月下旬，陳泰豪和護蟹夥伴們，守候整整一週，只發現3隻抱卵母蟹降海釋幼，另外2隻慘遭路殺。我們的鏡頭更拍下，母蟹試圖跨越馬路，卻挑戰失敗，生命的最後樣貌，淪為安全島邊的破碎殘骸。
陳泰豪說：「其實我們都知道，城市或是都市要進步，難免都是需要開發。但是我們在開發的過程中，或許可以想一想，原來住在這裡的野生動物，是不是也可以再預留給牠一點，可以生存的空間。」劉烘昌說：「螃蟹陸蟹(棲地)，是在海陸交界的第一線。因為氣候變遷影響最關鍵的就是海平面上升，很多海岸的開發到底要不要進行，我想可能政府要慎重考慮，這不只是考量到要保護陸蟹棲地，一方面也是為我們人類自己。」
陸蟹威風凜凜，高舉著雙螯，橫行無阻的身影，是人類與生態共好的重要指標。護蟹志工們齊心守護，期盼每位辛苦的陸蟹媽媽，都能克服重重挑戰，一路平安，順利返航。
新聞來源：華視新聞
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