胡淑裕 林勳裕 報導 / 台北市
從今天十二月一號開始，台北市要試辦摩托車救護三個月，這項緊急救護工作的做作，是每當有患者需要急救的時候，就由交通大隊騎摩托車，載著護士先行趕到事故的現場，進行搶救，也就是說醫護人員不再是坐在急診室中等，而是到搶救的現場進行緊急的救護，騎摩托車是針對台北市塞車狀況而產生的應變做法。這種救護方式立意良善，可以掌握救人最關鍵的那幾分鐘，不過也有一些人質疑，摩托車載運是否安全，以及護士的急救能力是否足夠等等問題，在試辦期間將會一一的檢討改善。
從今天十二月一號開始，當您或您的親友遇到緊急事故，需要緊急醫療打「119」求救時，您會很訝異來搶救的不再是消防人員，而是醫院的護士，是個由交通大隊護送趕到現場搶救的白衣天使，所以從今天開始，台北市民需要緊急醫療，打「119」電話，您看到的會是這樣的場面。搭乘摩托車的護士，身背醫療器材緊急趕到，一面處理傷患，一面還用無線電話和醫師報告，並聽從醫師指示處理，而和護士通話的醫師正坐在救護車上，隨後趕到，等救護車來了之後，病患再由救護車送到醫院。目前我國的緊急醫療方式，在民眾打「119」求救之後，是由消防人員以救護車，送到臨近的醫院急診室急救，也就是說病患要進到醫院急診室的那一刻開始，才能接觸到受過專業的醫療人員。
針對目前緊急醫療網，消防人員無法也不能做到院前的急救處理，再加上台北市塞車嚴重，救護車經常身陷車陣無法動彈，而延誤病人的醫治，台北市衛生局經過半年的籌劃、訓練，決定從今天開始，在忠孝、仁愛、新光三家醫院試辦三個月，評估可行性及可能發生的問題，再決定是不是要全面辦理。救人如救火，尤其像心肌梗塞在生死邊緣的病患，醫護人員能直接趕往現場搶救，對病人當然是一大福音，但是由於摩托車一般而言危險性較高，爭議也就由此產生。
護理人員安全性的考量，是這次摩托車救護最主要的爭議，而另一個爭議就是，護理人員到達現場從事醫療行為，本身判斷力夠不夠，由於醫療法規定護士從事醫療，必須要在醫師指示下進行，現在試辦的摩托車救護，護士雖然用無線電和醫師報告病情，也根據醫師指示救護，但是彼此之間的默契和護士在臨危之際的判斷，卻是一大考驗。
經過三次的演習，從今天開始摩托車救護的工作要正式上路了，這些實際參與救護工作的資深護士有壓力，有挑戰，也有他們的建議。我國緊急醫療網建立快三年了，到今天終於跨出了，護理人員到現場救護的第一步，這一大步對台北市民是一大福音，希望未來也能陸續在其他各縣市施行，從今天開始如果你大路上，看到交通大隊載著護士穿梭街道，也請禮讓一下，讓這些「救命天使」也能安全迅速的救人。
新聞來源：華視新聞
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