環境有利增強 吳德榮:海馬是較大型颱風

環境有利增強 吳德榮:海馬是較大型颱風 | 華視新聞
左圖:中央氣象局16日2時「路徑潛勢預測圖」顯示,海馬以在週四(20日)通過呂宋島北部的機率最高,週五(21日)快速進入南海,續朝香港方向前進。 右圖:歐洲中期預報中心(ECMWF)15日20時模擬120小時天氣圖顯示,颱風在20日至21曰,通過呂宋進入南海這段期間,台灣附近的風向將逐漸轉東南風,並無東北季風可產生秋颱的共伴作用。

黃育仁 綜合報導  / 台北市

兩個颱風莎莉佳和海馬,接力往台灣過來,依照氣象局目前的路徑預測,海馬在20日將會通過呂宋島北部,21日進入南海往香港走,而氣象專家吳德榮今(16日)也在「洩天機教室」發文表示,海馬可能瀕臨中颱上限,20號、21日花、東及屏東地區將有強降雨。

氣象專家吳德榮全文:

中央氣象局今(16日)凌晨2點「路徑潛勢預測圖」顯示,海馬颱風未來行徑(左圖)所通過的海域,海洋熱含量(OHC)高,且都在太平洋高壓南側,環境的垂直風切小,有利於持續增強,一直到呂宋島地形附近,才會改變增強的趨勢,所以海馬最強時應會達中颱上限,甚至於有可能跨過「強烈」的門檻?不過,颱風強度的認定,由於缺乏實際觀測,並不是很客觀。另外海馬目前已有比較大的外圍環流,所以其未來增強後,將會是比較大型的颱風。

中央氣象局最新(16日2時)「路徑潛勢預測圖」(左圖)及「暴風侵襲機率圖」皆顯示,海馬以在週四(20日)通過呂宋島北部的機率最高,週五(21日)快速進入南海,朝香港方向前進。歐洲中期預報中心(ECMWF)15日20時數值模擬也顯示,颱風在20日至21曰,通過呂宋進入南海這段期間,台灣附近的風向將逐漸轉東南風,並無東北季風(右圖),比較劇烈的天氣,將會因地形與東南風的挾帶的大量水氣交互作用而產生(主要發生在花、東及屏東)。與秋颱共伴作用的機制不同,強降雨發生的位置(主要在東北部、北部)也不相同。

以目前的預報資料來看,「莎莉佳」距離很遠,週一至三(17至19日)台灣附近的水氣略增,東半部及北部局部降雨的機率比較提高。強降水有一些機率存在,但若發生,影響範圍也會較小。週四、五(20、21日)海馬外圍的東南風與地形交互作用,台東、花蓮及屏東最容易有劇烈降水,其次是宜蘭及南部山區、北部山區,也有發生的機率。由於颱風附近的觀測資料明顯不足,每一次電腦新的模擬,颱風的行徑或多或少都會有一些變化,氣象局發布的看法也會跟著調整,所以一定要持續注意新的預報資料。(文章引用自洩天機教室)

新聞來源:華視新聞

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