林仙怡 蔡長剛 報導 / 台北市
上班尖峰時刻，台鐵又發生意外！今(13)日凌晨5點38分，一輛準備送回樹林調車場的故障區間車，在松山和台北站之間，發生馱架出軌的意外，列車緊急改採單線雙向通行，但從上午七點到九點，列車平均誤點長達50分鐘，趕著上班上課的民眾，都相當著急，直到上午10點47分，東正線才恢復雙向通車。
台鐵廣播說：「南下北上列車均有延誤，南下北上列車均有延誤。」台鐵松山站的月台，列車停在軌道上動也不動，已經在原地等了超過30分鐘，車上的乘客，表情只有無奈。
台鐵廣播說：「在台北站換車。」列車終於可以動了，但趕著上班上課的時間，不少人時間都被耽誤，還有準備進站的民眾，一看到電子看板上，誤點超過30分鐘40分鐘，實在好猶豫到底要不要進站。
記者VS.台鐵乘客說：「(怕上班會遲到是不是)對啊，又出什麼事情了，這個台鐵真的是...。」台鐵乘客說：「趕上班不好意思，(所以這個誤點證明是要拿去公司)，公司用對沒錯。」
月台上的旅客愈來愈多，不管是區間車還是太魯閣普悠瑪，一時間都進不了台北車站，因為台鐵一列9283次故障區間車，準備要從松山站送回樹林調車場時，卻在凌晨五點38分，發生載運列車的輔助輪軸出軌，整輛區間車就卡在軌道上動彈不得，也讓東正線受阻，只能靠單線雙向通車班次大亂。
台北車站站長涂維庭說：「平均延誤的時間，在七點到九點之間，延誤的時間就會慢慢拉長，因為列車的密度已經變高了，造成旅客的不便，台鐵局在這邊深致歉意。」
直到上午10點47分，故障列車才脫離東正線恢復雙向通車，但服務台前民眾大排長龍等著退票，至少有49列車次，1萬9千多人受到影響，台鐵也通報運安會展開調查，要釐清事故原因，是否有潛在的安全風險。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響