台鐵猴硐段東線估明晨搶通 西線恐數月內無法運作

台鐵猴硐段東線估明晨搶通 西線恐數月內無法運作 | 華視新聞
交通部長林佳龍視察台鐵猴硐段搶修進度(台鐵提供)

吳念達 綜合報導  / 新北市

台鐵猴硐路段邊坡崩塌搶修最新進度!台鐵昨(12)日開挖到最後發現岩盤崩落,被迫調整工法,預計今(13)日午夜前搶通東正線,預計明(14)日上午5點東正線通車,而初期列車通過該處需先停在停止線,監測人員確認沒問題後,採40公里速度慢行通過;至於西正線部分,台鐵表示恐怕幾個月內都無法通車,需先施做加固工程確保安全。

台鐵猴硐段東線明搶通 將派人24小時監測邊坡

台鐵表示,今日午夜前將可搶通東正線,半夜將先通回送車並進行試車,希望明日上午5點起就恢復所有的列車正常行駛。該路段今日也將加裝監測設備,監控邊坡是否位移,一旦有異常就會告警警示,另外也會派人24小時監測邊坡,將有人工與科技兩道監控關卡把關。預計明日恢復正常行駛後,列車將會有慢分,主要是列車行經該區,仍要先停在停止線,等監測人員確認無異狀後,則會通知通行,採一列一列放行,且須以40公里速度慢行通過,確保安全。

西正線未來數月皆無法通 台鐵:工程恐要一年半載

台鐵指出,至於西正線部分,由於考量岩盤崩落且西邊岩體頁岩破碎,若直接開挖恐挖斷坡腳、影響穩定度,因此西正線恐怕幾個月內都無法通車。目前西正線將直接施做加固工程,採中長期加固方案,因此目前尚不能動,必須先做保護基樁才能開挖。台鐵初步規劃要做一個假隧道將東西正線蓋起來,但因東正線先行通車,因此僅能利用半夜時間施工,其中做好基樁就估計要幾個月的時間,整個假隧道做好則預估要一年半載的時間。

台鐵表示,將會研究比較快速的方式讓西正線提早通車,但估計至少需要好幾個月的時間無法雙線通車,目前規劃下周三(16日)進行地質鑽探,並研究施工方式,希望一個月內針對該工程可以完成緊急採購限制性招標、盡速推動加固工程。

新聞來源:華視新聞

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