綜合報導 / 台中市
BRT喊卡!台中市長林佳龍為了趕上百日有感政策，第一槍瞄準BRT，經過三個月研議，林佳龍宣布現行BRT「胎死腹中」，現行BRT專用車道將改成7/8公車專用道，原本在台灣大道的公車也可以行駛，中市公車將延長為10公里免費。未來現行藍線快捷巴士（BRT）將綜合「BRT+Bus」與「純Bus」，採用具可行性的「優化公車專用道」。
新聞來源：華視新聞
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BRT喊卡!台中市長林佳龍為了趕上百日有感政策，第一槍瞄準BRT，經過三個月研議，林佳龍宣布現行BRT「胎死腹中」，現行BRT專用車道將改成7/8公車專用道，原本在台灣大道的公車也可以行駛，中市公車將延長為10公里免費。未來現行藍線快捷巴士（BRT）將綜合「BRT+Bus」與「純Bus」，採用具可行性的「優化公車專用道」。
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