綜合報導 / 台北市
執行飛航任務時，機師能不能睡覺？民航局表示，一種是平躺式的睡覺，必須是飛行時間超過10小時以上，派遣三位機師當班的情況下，另一種是駕駛艙內可控制睡眠，機師可以輪流休息30分鐘，但是可控制睡眠的P要報請民航局核准後，才能實施，目前兩家國籍航空都沒有提出申請，當然駕駛艙內打瞌睡也就不允許！
機師眼皮鬆了，大家頭皮麻了！2017年三位台灣虎航機師，被拍下飛行時在駕駛艙位子上打瞌睡，這瞇一下可不能輕輕放下，各記兩個申誡，但人可不是鐵打的！哪能不眠不休！要睡睡平安，民航法規定是，要能平躺下來睡覺，必須國際線飛行時間累積超過10小時以上，而且要派遣機師三人，飛機上要有平躺睡眠裝備，也就是能讓機師好好躺著睡。
睡覺時間調配約睡兩小時到六小時，不過像這樣呼嚕嚕的打瞌睡，在台灣行不通，什麼是可控制的睡眠呢！就是起飛後30分鐘，和降落前30分鐘萬萬不可睡，要在天氣晴朗自動駕駛情況下，而且巡航航程超過2小時以上才能實施。
按國際標準睡覺不超過30分鐘，最重要的是兩個機師要先說好，一個要睡到幾點一個要叫醒對方，才能啟動可控制睡眠，國外像日本韓國等國的航空公司有實施，不過台灣兩家航空公司都沒申請，當然打瞌睡瞇幾下都不行，機上都是睡美人，但不能是機師他本人。
新聞來源：華視新聞
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