新冠疫情改變全球化模式

德國之聲 / 台北市

（德國之聲中文網）全球貿易正逐漸復甦並幫助世界經濟重新站穩步伐。這是DHL和紐約大學斯特恩商學院週四共同發布的2020全球連通性指數（GCI）的核心信息。疫情期間的社交限制以及封鎖措施導致人流大幅減少，同時推動了“全球數字化”。

報告作者依據現有數據進行了廣泛分析，找出了全球化繼續進行的模式。紐約大學學者、報告作者奧特曼（Steven Altman）和巴斯蒂安（Phillip Bastian）在這份DHL第七次發表的GCI報告中針對169個國家及地區的國際貿易、資本、訊息和人員流動做出分析。

分析結果顯示：與2019年相比，2020年的全球連通性明顯減弱。新冠疫情導致的社交距離、邊界關閉、旅遊限制以及空中交通的暫時停擺都留下了深刻的軌跡。儘管如此，報告作者並不認為全球連通性指數會跌落到2008/09年全球金融危機時的水平。原因是“貿易和資本流動已再次展開，國際數據流動甚至在疫情中高度獲益，因為人際間以及跨境交流已經轉向數字化。”

這波全球數字化的主要推動力包括網路數據流量、電話、視頻會議和電子商務，其使用量大幅上升。

全球化止步？一派胡言！

報告作者奧特曼強調，新冠疫情嚴重影響全球的經濟及社會生活，但國家之間的基本聯繫依舊密切。“我們的研究顯示，儘管疫情改變了國家之間的聯繫的方式（至少暫時如此），但2020的全球化並未崩潰。”

報告也分析了如果關鍵貿易聯繫如發生崩潰將存在哪些風險。奧特曼認為，新冠疫情的經驗更清楚地表明，未來的國際連通必須更有效率。他強調：“強化全球連通性能有助於世界更快擺脫新冠疫情，因為那些與國際流動的連通性更好的國家，往往會有更強的經濟增長。”

國際貿易蓬勃發展

根據聯合國最新預測，2020年的出境旅客將減少70%。國際旅旅遊最早可能要在2023年才能重回危機前的水平。

此外，新冠疫情爆發的這一年也嚴重影響資金流動：據聯合國預估，評估企業在國外的採購、建設和再投資活動的外商直接投資指數（FDI）今年可能回落30%至40%。

但GCI報告所評估的貿易流量卻驚人的良好。“經歷了疫情初期的大幅衰退後，國際貿易表現出強勁的復甦，仍舊是全球經濟不可或缺的支柱。”

最新的集裝箱吞吐量指數也證實了全球貨物流動的復蘇：自數月前開始，德國RWI經濟研究所和海運經濟與物流研究所（ISL）每月的統計數據都呈現上升趨勢，九月更創下歷史新高。RWI經濟專家施密特（Torsten Schmidt）指出：“集裝箱吞吐量顯示，全球貿易繼續強勁增長。目前甚至超越新冠危機前的水平。”RWI/ISL的集裝箱吞吐量指數是一項重要的經濟前期指標，反映了75個國際重要集裝箱港口的發展情況。

張筠青/李魚（Deutsche Post DHL、RWI）

新聞來源：德國之聲