陳璽鈞 採訪/撰稿 張書堯 攝影/剪輯 / 台南市
過去數十年來，「農林航空測量所」，都是透過一架老飛機，每天從台南基地起飛，由技術人員在空中拍攝航照圖，只要天候良好，幾乎全年365天都要出勤！在空中執行任務，得忍受溫度和氣壓的劇烈變化，還得有一流忍功、不能上廁所。但對這群國土記錄者來說，能從1萬英呎的視野記錄台灣，就是他們工作最大的成就，華視新聞雜誌經過層層申請，也獨家登機拍攝，繼續帶您一窺「農航所」的神秘面紗。
早上8點，來到空勤總隊台南基地，從機棚拖行而出的，正是要帶領我們飛上青天的，BE-200型航測飛機！修護人員和飛行員仔細檢查飛機，另一頭空照人員也忙著確認鏡頭。他們是農委會林務局「農林航空測量所」的技士，在藍天翱翔拍攝航照圖，是他們每天的工作。
飛行到1萬英呎的高空，空照工作正式啟動！華視新聞雜誌也獨家拍攝，用鏡頭捕捉高空視角下的美麗寶島，揭開農航所的神秘面紗。拍攝航照圖條件相當嚴苛，必須是湛藍天空，沒有一絲雲彩，為了和老天搶時間，趕在雲層變厚前完成任務，空照人員得隨機應變。
我們這趟難得的飛行，從台南出發，先是到國境之南鵝鑾鼻，再一路向北往花東，短短3個小時來回8百多公里，橫跨5個縣市，幾乎繞了3分之1個台灣。
為了了解森林資源和土地使用的狀況，1954年成立了農航所的前身「航測調查隊」，之後轉型為專業的航攝單位，超過1甲子的時間，記錄台灣的每一寸土地。只要天候狀況好，空照工作365天全年無休，1年至少要飛行400個小時，這樣不算輕鬆的工作量，全由農航所的「7人小組」一肩扛起。
航攝10年的李茂園，和擁有6年資歷的李治逸，早已習慣險峻的高空工作環境，但農航所的航測飛機，機齡已達38年，儘管有嚴謹的維修檢查，卻仍是所有空照人員家屬，最大的擔憂。
為航攝工作深深著迷，超越所有的恐懼。農航所空照人員，在1萬英呎的高空上俯視台灣，記錄跨越數十年的歷史變遷，但也因為親眼見證過大自然的威力，更對家鄉的土地，多一份珍惜的心。
頂著烈陽，農航所地測人員出動，拿著工具佈標畫線！看似簡單的工作，其實並不輕鬆。航空拍攝除了機上空照團隊，還得靠「地面部隊」的後援配合，讓影像和座標精準對位。接著，再交由台北總部的同仁，做圖資的判釋解讀，後製成彩色的3D影像圖，記錄下台灣土地，隨著時空變化的歷史時刻。
幾乎成了古董的膠捲，透過溫溼度控制，保存在片庫中，從1976年到2007年的底片，就有81萬多張，農航所龐大的歷史典藏影像，包辦了全台9成5的航照圖，提供給政府單位和民眾申請購買。
過去，政府對於航照圖的管制相當嚴格，但解嚴後圖資的應用五花八門，民眾的土地糾紛、違建調查，都能利用農航所的照片，每年銷售空拍圖的收益，換算下來可達2億元，成了農委會最會賺錢的單位，這也代表著農航所的工作，和生活在這塊土地上的每個人息息相關。
這群熱血的記錄者，默默守護著寶島土地，他們在高空，用最真實的影像記錄台灣，也是支援救災、國土規劃等重要作業的幕後英雄。隨著時間不斷推移，農航所長年累積下來的航照影像，更是一篇篇珍貴的台灣故事。
新聞來源：華視新聞
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