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幫你讀懂全世界，各位觀眾大家好，我是丁學文。今天我想跟大家共享的議題，是有關最近全世界從石油開始，整個能源價格的起起伏伏，包括大宗商品。10月6日，我們看到西德州原油WTI上漲，突破了7年來第一次的80美元1加侖，這是一個非常大的突破。
因為其實大家如果印象深刻的話，去年疫情剛剛爆發，2020年第一季的時候，石油曾經是負數的，現在竟然突破了7年來的新高80美元，我也看到10月10日，台灣國慶節的當天晚上，中油也宣布，11日開始要調漲汽油跟柴油的價格，所以代表能源價格的情況確實好像越漲越烈。
那同時我們也看到天然氣變化是最大的，尤其在歐洲還有英國，2020年的9月，其實歐洲一個家庭，如果你要應付整年度的供暖，大概要付出的價格是119歐元一個家庭，到了現在是738歐元，上漲了6倍以上。我們更不要說全世界的能源價格，都面臨了一個短缺的情況，各種說法都有。
那最近最引起台灣注意的，當然就是中國的限電，中國的限電是在9月21日，我們看到中國從浙江到10幾個省突然宣布開始限電，對於很多台商的影響也很大，甚至有很多陰謀論出現。不過你如果仔細去分析，也是跟全世界所謂能源價格的供需失衡的情況有關，因為我們看到習近平在聯合國的視頻會議上宣示，中國在2030年要到達碳高峰，就是碳不能夠再增加排放了，同時他也宣示到2050年，整個中國要到碳中和。
可是事實上在8月21日，中國的發改委曾經宣布一個所謂能源耗能，能耗雙控的晴雨表，很多地方其實不符合標準，所以整個壓力下來之後，很多地方政府壓力就很大。那最大的情況就是說，去年在3月第二季之後，中國整個經濟復甦，其實他大規模衝刺經濟的時候，很多高耗能的企業重新啟動他的生產線，造成他的晴雨表表現不如預期，所以這一次習近平的宣示之後，就造成中國地方政府的壓力，所以限電的情況就會出現。我個人覺得中國的限電，其實不是一個單一的現象，是全世界的現象，所以短期之內，我想中國限電的情況不會只有一次。
我們再回頭看看英國，按照英國《泰晤士報》，最近有個報告，他說全世界從天然氣也好，石油也好，整個價格往上漲，其實有供給側跟需求側兩方面的情況，需求側來說，去年因為大撒幣，所以很多的國家經濟發展整個需求爆發，對能源的需求就非常地強勢，可是過去幾年，因為考慮碳排放，因為考慮綠能轉型，其實很多人對煤炭或燃油的投資是不足的，在這種情況之下呢，需求方起來之後供不應求，價格當然就會一下子往上竄。
而在供給側我們更知道，各個國家雖然有發展風力，發展太陽能，可是極端氣候跟氣候變化，造成很多的供給也跟不上，這些供給在綠能的發展裡面，燃煤的退位太過急躁，尤其巴黎協議的壓力現在越來越大，各國也不得不端出一些所謂的碳中和的政策，所以供給加上需求當然就會造成全世界的能源往上走。
可是無獨有偶，並不是只有能源走入了一個顛簸的情況，其實我們看到大宗商品最近也很亂，光說去年因為電動車的發展，鋰的價格是往上走的，可是鋼的價格最近又開始往下跌，各種說法都有。簡單分類呢，大概基本上有3個因素，第1個是在上一波的經濟復甦裡面，全世界各個區域非常地不平衡，我隨便舉個例子，去年銅礦漲得非常兇，可是因為氣候變化，所以南美的巴西決定要關閉銅礦，它整個供不應求之後，銅礦的價格當然就是往上飆。
那另外我們也看到，全世界譬如說最近《經濟學人》的封面故事，特別提到一個稀缺經濟，曾經在疫情爆發之前，全世界最擔心的是消費支出的不足，我們擔心很多的家庭債務過高，我們擔心很多企業資本支出壓著不願意放，我們甚至擔心，很多國家的赤字越演越烈。可是疫情爆發之後，加上財政紓困的刺激，我們看到全世界突然都不一樣了，你很多的需求一下爆發之後，供給跟不上。
其中最重要，以半導體晶片為主，我們看得非常清楚，所以供不應求的情況發生之後，加上綠能的轉型來得太急迫，在急迫的情況之下，燃煤沒有有序的退出，當然整個能源價格也往上走，而最重要的一個推力就是地緣政治，過去地緣政治，很多時候國家跟國家在講求全球化的時候，是為了增加經濟的效率，可是地緣政治讓很多人把它變成政治的動作，去針對特定的政治對手，在這樣的情況之下，供給側、需求側都有情況發生。
我個人覺得未來，包括智慧電網包括儲能，包括所謂燃煤的投資，甚至包括擴大區域化的調配電力的情況，都會有機會在新的時代有新的發生。總而言之，能源價格往上走絕對不是單一事件，它告訴我們的是，在現在這麼混亂的時代，你更要思考好未來的一個情勢發展，才能在能源價格的變化裡面做好戰略的部署。
以上就是今天我想跟大家分享，有關能源和大宗商品價格混亂情況的一個解讀，希望大家喜歡，我們下次見。
新聞來源：華視新聞
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