蒲依婕 梁宏志 專題報導
就在美國總統川普訪問英國之後，中國國家主席習近平也在6月中訪問俄羅斯，並與俄羅斯總統普丁見面，而今年是中俄建交70週年，也是習近平6年來第7次出訪俄國，去年雙方貿易額刷新歷史紀錄，達到千億美元，還計劃攜手開發北極航道，中俄互動越加頻繁，引起歐美國家注意，尤其是俄國現在面臨經濟制裁，中國又深陷美中貿易戰，2國除了有共同敵人，背後還有其他的盤算嗎？
莫斯科動物園來了重量級訪客，中國國家主席習近平以及俄羅斯總統普丁，2人變身慈祥長輩，和一群小朋友探望來自中國的貓熊「如意」和「丁丁」。
美中經貿談判受挫後，習近平首次海外訪問選在俄羅斯，2人搭船看夕陽甚至聊到深夜，而外界最關心的則是中俄會在哪個領域深化合作？
5月底，俄羅斯新一代核動力破冰船烏拉爾號，在聖彼得堡舉行下水典禮，烏拉爾號能打破3公尺厚的冰層，是全球規格最高的破冰船，也是俄國開發北極航道的新利器，而北極航道正是中國迫切想和俄國合作的項目。政大俄研所副教授魏百谷說，「以它（俄國）來講，它需要，就沒有那麼充裕的資金可以進行這些基礎建設的設施，那剛好中國是有的。」
2018中國公布的「冰上絲路」計劃，包括打造一條北極航道，東起白令海峽，延俄國北部往西延伸，最後連接北美東亞與西歐，比過去從印度洋，繞到蘇伊士運河地中海到歐洲，航程大減30%，而且北極圈戰略地位重要富含石油、礦產等資源，美國國務卿龐皮歐就警告，中國在2012到2017年之間，投資近九百億美元，司馬昭之心路人皆知，挑起美國敏感神經。美國國務卿龐皮歐2019年5月說，「我們要讓北極海變成新南海？充斥軍國主義化，和互別苗頭的領土聲索嗎？」
除了冰上絲路，中俄合作也延伸到地下，2017年中國鐵建成為第1個承包莫斯科地鐵建設的外國公司，而在美國圍堵中國華為之際，華為接到俄國5G大訂單，等於給華為一劑強心針，但俄國也另有盤算，政大俄研所副教授魏百谷表示，「事實上是（俄國）不是只有單單跟華為合作而已，這透露什麼？其實俄國也是有分散風險、有避險的，它（俄國）也不是把所有的雞蛋都放在華為上面。」
把目光放到中亞，中俄勢力拉扯的縮影在此展現，中亞過去是前蘇聯的後院，但隨著俄國經濟疲軟中國崛起，人民幣威力讓俄國勢力抬不起頭，俄國在中亞的影響力不可同日而語，只是在武器出口上，俄羅斯總是留一手，就怕中國有一天不想做小弟，想取代大哥的位子。政大俄研所副教授魏百谷說，「過去也曾經真的發生過多次，他們邊界的衝突軍事衝突，所以當然他賣給印度武器和中國武器，就不能夠是相同性能，還有一點是，中國的逆向工程比印度還厲害，逆向工程我們講俗話就是抄襲。」
聯合次要敵人打擊主要敵人，被奉為中俄合作的中心思想，特別是當前，俄羅斯遭西方制裁金源受限，中國深陷美中貿易戰脫身困難，2國找朋友找合作機會，但建構在利益上的友誼，也可能因為利益消失而變質，過去美國曾採取聯中制俄，但川普上任後有了微妙的轉變。美國總統川普說，「成果豐碩的對話對美國有好處，對俄羅斯也有好處，更讓全球都能受益。」
美、中、俄3股勢力始終糾纏，只要有一端使力，權力重心就會跟著變。
新聞來源：華視新聞
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