陳鋼 梁碩文 專題報導 / 俄羅斯
美國總統拜登就要在這個月內召開氣候峰會，隨著氣候暖化，南北兩極的冰層逐漸融化，而難以想像的是，融冰不只反映在地理環境上，同時也對軍事造成影響，因為融冰讓北極海能通航的時間增加，形成一條有巨大潛力的新航道，近年與美國關係降到冰點的俄國，就抓住這個機會，在自家北岸修建軍事基地，又積極發展能對付西方國家的武器，準備搶在西方國家之前，掌握北極新航道的主導權。俄國如果完全掌控北極航道，未來想取得戰略性物資，就可能不用經過由西方盟友掌控的航道。
隨著全球均溫上升，北極的冰一年比一年少，俄羅斯抓住機會，以軍事實力搶進北極，地圖顯示，近年俄國在北岸，至少修建7座基地，不光是為了控制北極，也有意無意透露，俄國的利劍指向何方，在接近阿拉斯加的，普羅維傑尼亞與蘭格爾島，有兩座新的雷達站，還有阿納德爾機場的，轟炸機與戰機，組成的快速反應部隊，兩座雷達站和一座機場，宛如在美國門口叫陣，俄國之所以有如此底氣，關鍵恐怕就是近年研發出的，「波塞頓」核動力魚雷。
俄國官方表示，它(波塞頓)是設計成，能暗中穿過我們的海岸防線，引爆2百萬噸的彈頭，造成放射性的海嘯，以核汙水衝擊(美國)東岸，波塞頓不但體積，長達24公尺，時速更堪稱達到190公里，加上毀滅性的威力，被美國科技媒體，封為「末日魚雷」，如果再配合已試射成功的，「鋯石」極音速飛彈，俄國軍力要追上北約，恐怕不是天方夜譚。
英國皇家聯合研究所學者梅爾文：「俄羅斯展現他們正在研發新科技，當然這會破壞戰略平衡，美國則派出B-1轟炸機，以及海軍陸戰隊到挪威，和俄國分庭抗禮。」一場「北極爭霸戰」，已經悄然展開，但俄國真正能讓，西方忌憚的「殺招」，恐怕並非任何花俏的軍事武器，而是破冰船，俄羅斯第1頻道新聞，東北航道的通航季節，原本不到2個月，列寧號(破冰船)將之延長到8個月，從1959年，第一艘核動力破冰船，列寧號下水開始，俄國就長年投入研發破冰船，如今俄國不但是唯一，擁有核動力破冰船的國家，服役中的船隻超過40艘，船隊堪稱全球最大，俄國靠著破冰船優勢，彷彿把北極圈變成自家後院。
2020年服役的，新世代破冰船北極號，不但光明正大地，以「北極」為名，外觀更漆上代表，俄國國旗的白藍紅三色，由此可見俄國，重視北極的程度，畢竟俄國不但有，大量領土在北極圈內，更有60%石油95%天然氣，儲存在北冰洋沿岸，除了天然資源因素，未來可能因為融冰，形成的新航道，更是俄國與西方，爭搶的一塊大餅。
俄羅斯總統普丁(2019)：「從(日本)橫濱到(荷蘭)鹿特丹，走印度洋需要花33天，但走東北航道只需要20天。」看見北極航道的便捷，與龐大利益的同時，俄國更看見一條，不用看美國盟友臉色的，戰略物資運輸路徑，如今俄國要靠地利之便，武力和破冰船，完全掌控這條，潛力無窮的新航道。
新聞來源：華視新聞
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