劉漢生 邱君萍 邱顯雄 報導 / 台南市
救護車出勤分秒必爭，但是在搶時間的當下，就容易發生交通事故，像是台南市年初到9月底，救護車事故就有13件，因此交通局就開發整合了一套，全國規模最大的救護車和公車的「智慧優先號誌系統」，當救護車通往醫院相關路段時，號誌能夠依據路況提早切換紅綠燈，讓救護車先走，除了能縮短載送傷病患的時間，還能降低救護車發生事故的風險。
救護車來到路口被撞，擦撞的大車小車都有，台南市就做了統計110年1月到9月消防跟救護車的交通事故，已經發生13件，任務都是十萬火急，最怕遇上不禮讓的駕駛人，因此台南市就利用車聯網技術，開發整合出一套，全國規模最大的「智慧優先號誌系統」已經正式啟用，主持人說：「請啟動。」
這套系統簡單來說，就是透過裝置在車上的感應器跟交通號誌做連線，適時來阻斷紅燈或延長綠燈秒數，台南市長黃偉哲說：「透過雲端直接在救護車抵達前，一分鐘兩分鐘或是甚至半分鐘，就已經把號誌調成綠燈。」交通局還特別挑選70路公車路線中，連結成大跟奇美兩大醫院的路段，有21處路口來實施，目前有9輛70路公車及10輛救護車，具備觸動智慧優先號誌的功能，歷經2個多月的測試，民眾搭乘公車節省13％車行時間，而救護車平均救援時間可減少37秒，除了縮短傷病患送醫搶救的時間，同時也能時降低車禍事故發生機率。
新聞來源：華視新聞
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