綜合報導 / 台北市
當我們回顧連副總統從政的過程和經歷時，慨然的發現，從民國五十七年他學成回國，出任母校台大政治系客座教授開始，近三十年的生涯中，他始終秉持祖父連橫先生賜名「戰」這個名字的意志，不斷地為著「復興故國重整家園光明希望」而服務奉獻著。
三十年來，連戰先生先是擔任台大政治系客座教授，旋即出任政治系主任，七年間獻身學術行政，但其間卻也為國家奉獻甚多，如受聘擔任當時的行政院長，蔣故總統經國先生的智囊團外交小組成員，民國五十八年奉派為我國出席聯合國，第二十四屆大會中華民國代表團顧問，為積極維護中華民國在聯合國席位多所助益，民國五十九年更榮膺第八屆「十大傑出青年」。
民國六十四年，連戰正式踏入政壇仕途，當年六月，他奉派為中華民國駐薩爾瓦多大使，表現得燦然耀眼，當年薩國原本不曾在華設立使館，但從連大使之後，特派連戰在薩時結交的好友艾雷拉大使常駐我國，以示邦誼永固，這是連戰在外交戰場上的一大勝利，也為日後出任外交部長一職奠定深厚基礎。對於出使歲月，連方瑀有著深刻的記憶。
民國六十五年十一月，連戰奉調回國出任中國國民黨青工會主任，使他與青年朋友間有著密切的連繫，六十七年三月他兼任世界青年反共聯盟中國分會首任主席，七月他升任執政黨中央委員會副祕書長，並兼任亞盟理事，在這兩年多的時間裡，他打下了和青年間的情誼，也和全球反共國家建立起反共的共識，以及合作關係。
六十七年八月八號，他正式出任政府部會首長職務，擔任行政院青年輔導委員會主任委員，不但承繼了他七年學術，兩年多青年工作以來和青年在一起的傳承，而且開啟了而後近二十多年來，政府重要職務的先端。七十年十二月，他正式入閣擔任交通部長，那個時候只有四十三歲，當時他揭櫫「安全、便利服務、發展」為施政目標，在長達六年的任期中，為我國交通事務開創了一個嶄新的局面，具體的工作績效，就最重要的來看有以下幾項：
一、海運，擴展國輪船隊為七一一億四千五百萬載重噸，使我國成為海運大國，我國貨櫃船隊名列世界第五，長榮公司而且高居全球之冠。二、空運，爭取航權，達成與「歐洲門戶」姆斯特丹的通航，完成華航環球航線，籌建國際海空聯運儲運中心。三、路政，親自督導道路安全工作，使車輛肇事以及傷亡顯著下降，完成公路監理電腦化作業，推動台北市政鐵路地下化工程，以及完成台北都會區捷運系統的企劃工作。四、郵政，擴大國際通郵，開放快遞郵件合法化，鼓勵全民儲蓄，郵政儲金高達七千多億元。五、電信，話機總數由三百七十七萬具，增加為六百二十三萬具，增加幅度達一倍，公共電話的密度是全球第二，光纖海纜大量布建。六、氣象，推動「氣象業務全面電腦化」，引進亞洲第一座超大型電腦，提高氣象預測的準確度。七、觀光，全面開放出國觀光旅遊。這些都是他秉持祖父賜名「戰」，以及母親賜字「永平」的期許，為「家園光明希望」而奉獻努力的實際成果，也為我們國家奠定「安和樂利家園」，而打下了良好的基礎。
民國七十三年，連戰在國民黨的資歷又高升一級，當選國民黨中常委，七十六年五月調升行政院副院長，主持環保小組、港澳小組、大陸探親政策專案小組等政策規劃研定工作，獻替良多。民國七十七年七月，連戰啣命出任外部長，他是我國第一位台籍外長，也是第一位由行政院副院長回任部長的特例，更從他開始，展現了我國務實外交的實力，他極有效率的將民國七十八年，塑造成中華民國近四十年，外交史上最有魄力和創意的外交年。也正是從這個時候開始，他將李總統登輝先生的「務實外交」理念具體落實，而與李總統有著極為良好的合作默契，奠定了襄助李總統治國的基礎。
民國七十九年六月十六號，連戰接任台灣省主席，任職兩年八個多月，他始終秉持家訓「急民所急、苦民所苦」，他關心民間疾苦，只不過在短短兩年多的任期裡，他一共訪問了基層三百多次，並和各級民意代表座談了九千多人次，親民的作風普受好評，同時他更基於「精神充實的社會，比經濟成長及有形建設更為珍貴」的理念，從民國八十一年元月起，大力推動「祥和社會方案」，以期培養一個國民彬彬有禮，人與人之間充滿友愛，互助和溫馨的社會，這正是為李總統近年來所推動的「心靈改革」，預先奠定基礎，也更可以看出連戰深厚的人文素養，與洞見獨特的施政理念。
從回國任教到擔任省主席的二十五年期間，連戰全心全意貫徹的一件事，就是「忠於為國、忠於鄉土」，為鄉梓父老奉獻，建立一個安和樂利的社會，以「不忝爾所生」，他不愧是連氏的優秀子弟。
新聞來源：華視新聞
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