旗津洞頭小三通?! 航港局:未接獲申請

旗津洞頭小三通?! 航港局:未接獲申請 | 華視新聞
上和海運公司舉辦「旗津-洞頭小三通」首航典禮(翻攝臉書專頁「只是堵藍」)

李蘇竣 報導  / 高雄市

高雄市觀光局長潘恆旭今(25)日出席上和海運公司舉辦的「旗津-洞頭小三通」首航典禮,該公司表示要推動高雄旗津區到浙江溫州市洞頭區的物流「小三通」航線,可望大幅減低運輸成本。但航港局南部港務中心表示,目前沒有接獲到該公司的申請,而洞頭也並非小三通的法定港口。

高雄-溫州小三通 海運公司:降低運輸成本

上和海運公司25日舉辦「高雄旗津-溫州洞頭」的小三通首航典禮,高雄市觀光局長潘恆旭也出席參加,外界對於這條新的航線相當好奇,目前僅是首航仍掀起不少討論,華視記者致電上和海運公司詢問,副總曹坤隆說明,以往華中、華北的貨物都是從廈門進入,陸運成本較高,若能開發洞頭港的航線,將能大幅降低運輸成本。

上和海運公司副總曹坤隆強調,這條航線已規劃7、8個月,而今天只是形式上的試航典禮,未來待規劃完成,將正式啟動,而所有船隻出海的程序也都會依照法律規定通報。至於運輸的貨物將以工業產品、紡織品及部分農產品為主,農產品也都會通過檢疫程序。

高雄市觀光局長潘恆旭(右)出席首航典禮。(翻攝臉書專頁「只是堵藍」)
高雄市觀光局長潘恆旭(右)出席首航典禮。(翻攝臉書專頁「只是堵藍」)

洞頭港口小三通 航港局未接獲申請?!

但交通部航港局南部港務中心對華視記者表示,所謂的小三通都是以《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》作為法律依據,而溫州市洞頭區的港口並不在法定的小三通港口內。此外,航港局也表示,目前沒有接獲到該公司的相關申請,稍晚會針對此事發布新聞稿統一說明。

記者又致電關務署高雄關詢問,稽查組官員表示今日接獲此事通知後已介入調查,發現該公司的兩艘船都是登記為國內線,若要行駛這條航向可能會涉及違法狀況,恐怕不能航行。

陸委會也對此說明,表示高雄旗津港屬於國內漁港,並不適用於小三通,陸委會將介入調查。

至於為何高雄市觀光局長潘恆旭會出席典禮,觀光局官員表示,局長只是受邀出席典禮,觀光局只有大概了解該航線是配送工業產品的物流航線,詳細情況並不清楚。

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新聞來源:華視新聞

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