雪山隧道消防系統上有改善空間

雪山隧道消防系統上有改善空間 | 華視新聞

顏文崇 何孟倫 報導  / 宜蘭縣

  高速公路雪山隧道在開通之前,進行了一場火災事故搶救演練,在全長三點八公里的彭山隧道後,還有一個長達十二點三公里的雪山隧道,消防設施及搶救模式,讓消防單位之間存有不同的意見,為了關心您在隧道的行車安全,華視新聞獨家帶您到現場看看。

  模擬的事故車疾馳而來,衝撞引發火燒車,跟在後方的車輛紛紛停下,也造成隧道內車輛回堵,行控中心接獲通報後緊急啟動抽風機,開始廣播指揮隧道內的車輛停靠兩側,人員反向撤出隧道逃生,並阻止車輛再進入。

  不過最近的消防隊也要花十七分鐘才能抵達現場,結果還被回堵的車輛堵住,用了五分鐘才接好水線,開始救火、總共是二十二分鐘,但演習終究是假設狀況,從實際的高速公路火燒車及常見的汽機車火燒事件,對照隧道的封閉環境實在令人憂心。

  年底雪山隧道也即將通車,長達十二點三公里的封閉隧道就更令人擔心了,有人認為長隧道應該設置消防灑水系統,有人認為在烈焰中噴水反而造成致命的高溫水蒸氣,儘管高工局與消防救災人員的看法不一定相同,但像法國與義大利之間的白朗峰隧道發生的烈焰隧道慘劇,絕對值得大家警惕。

新聞來源:華視新聞



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