(資料照)
張原紘 綜合報導 / 台北市
台鐵自強號列車昨(3)日晚間有旅客因補票糾紛，刺死鐵路警察，震驚全國。各界檢討聲浪紛紛出現，有基層鐵路警員感嘆，長期以來鐵路警察的警力就嚴重不足，這也是李姓員警死亡的主要原因。
據《自由時報》報導，有基層鐵路警察透露，鐵路警察局因應全台各列車乘客安全，有護車大隊的編制，但目前護車大隊僅20名，扣除輪休人力，警力嚴重不足，僅能重點護車。
據了解，由於前內政部長李逸洋，2006年上任後決定大幅縮編，甚至一度要改以保全取代鐵路警察，不過當時遭反對才作罷，但是從2006年至今，鐵路警察的編制就嚴重不足，已長達13年。
報導指出，案發當時，李姓員警正在嘉義站執行月台巡邏，臨時接獲列車長通報後才上車，李姓員警當時有配槍，換句話說，處理衝突時的裝備應是足夠的，但案發當時，如果列車上有護車大隊的警察在場，應可以第一時間壓制，或許就不會發生這起憾事，也讓鐵路警察警力長期不足的問題浮上檯面。
新聞來源：華視新聞
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