綜合報導 / 台中市
台中捷運遭工地塔吊砸中造成1死10傷，撞擊影像曝光，各界檢討聲浪不斷，因為中捷說，隨車員發現事故到撞擊只有13秒，但從影片中可以看到，能夠反應的時間超過40秒，列車進站停下之後，吊臂就砸下來了，但這時，月台上的保全沒有在第一時間發現，等到查覺再通報站長又過了10秒，而隨車人員也沒有察覺到異狀，還繼續指引乘客上下車，從列車進站停靠到列車再度關門行駛，超過40秒的時間，塔吊砸落的轟然巨響和漫天煙塵，竟然都沒有引起保全和隨車人員警覺。中捷董事長「林良泰」在記者會上還說，有旅客進出，代表月台的旅客也不認為那個是危險，所以在那當下真的無法判斷。
台中捷運列車開進豐樂公園站，才剛進站停下，月台前方的隔音牆就被塔吊砸中揚起大片粉塵，但當下月台上的保全似乎沒有聽到巨大聲響，等到轉身看見煙霧瀰漫才發現好像有問題，一開始還慢慢往前走了幾步，越來越覺得不對勁才開始用跑的，同時拿起對講機通知站長，最後跑到車頭的地方，對車廂內揮手想要阻止開車，但已經來不及，不止保全員沒反應，塔吊砸落的當下，列車車門打開旅客上上下下，大家都沒注意到意外發生，只有一名穿著碎花衣的婦人，發現狀況不對不敢上車。
列車往前行駛，這個時候車廂內的乘客有人聽到軌道有撞擊聲響，嚇得趕快站起來往反方向逃離，穿綠色衣服的加拿大籍男乘客，馬上臥倒在地板上，雙腳頂住列車車頭的壁面，用雙手護住臉部與心臟，做出預備撞擊的防禦姿勢，而旁邊的隨車人員急忙呼叫行控中心，從包包裡拿出鑰匙準備做手動緊急停車，但也是來不及只能趕緊蹲下，從時間序來看，12點26分54秒列車進站，27分4秒塔吊墜落，27分26秒列車關上車門準備離開，27分32秒保全跑到月台最前方揮手阻止，但列車還是照常出發13秒後撞上塔吊。
從地面上另一個角度來看，2名保全人員聽到巨大聲響，馬上倉皇逃跑，後頭公車拍下驚險一瞬間，幸好當時公車正好靠站沒有往前開，不然後果不堪設想，台中捷運董事長林良泰說：「還有旅客進出代表說月台的旅客，也不認為那個是危險，所以在進出的過程當中，確實在它當下真的無法判斷。」中捷強調，隨車員發現異狀到事故發生，只有13秒可以反應，但從影片來看，塔吊墜落開始算，前後至少有40秒可以應變，但月台上沒有任何緊急停車裝置，中捷運務處站務中心主任張仍端說：「如果月台上有個能夠緊急停車按鈕的觸動方式，他只要觸動這個裝置，都有機會讓列車停下來。」
反應不夠快加上設備不足，難以及時阻擋意外發生，中捷董事長在記者會上卻出現這樣的舉動，台中捷運董事長林良泰說：「為我們中捷團隊鼓鼓掌拍拍手，我們為自己加油。」中捷事後強調，拍手是對連夜搶通道路的工程同仁，表示感謝和敬意，造成外界的誤解，表示歉意並虛心檢討改進。
新聞來源：華視新聞
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