林玉清 葉耀天 報導
曾經廣受矚目的波斯灣戰爭，已經屆滿一週年了，這場戰爭可說是一場高科技武器的競賽，幸好由於參觀雙方的節制，並沒有演變成世界性的大戰，不過在戰爭結束之前，伊拉克總統海珊，下令點燃科威特境內一百五十座油田，所形成的資源破壞和環境污染，卻差點造成全世界的災難，為了撲滅這場油田大火，科威特國家滅火小組，和來自世界各國的一萬名滅火專家，不眠不休的工作了八個月，向溫度高達華氏兩千度的油田大火挑戰，他們用水、用炸藥，甚至還動用了坦克和戰鬥機的引擎來滅火。
整個計劃剛開始的時候，成功的機會實在很渺茫，因為用人體來對抗炙熱的科威特油田大火，可以說是向人類能力的極限挑戰，油田大火的火焰溫度高達華氏2000度，滅火小組必須在距離它四到五公尺的範圍內爬行，因此，只要一不小心往前一步，人就會像火把一樣起火燃燒，或者只要風向突然轉變，抽水設備破裂，或是焦碳引起爆炸，都會致人死地，雖然滅火小組利用金屬片抵擋熱氣，穿著棉製衣物以及可以反射熱氣的外套，但是和大火的強度比較起來，他們的保護裝備顯得薄弱而又簡單。
他們是「科威特國家滅火小組」，艾沙波雅柏斯是這個小組的負責人，在波灣戰爭前，他是科威特石油公司鑽探部門的總監，現在他卻必須為這個，和以前完全不同的任務費盡心思。
九月的第三個禮拜，科威特國家滅火小組，移到相鄰的BG-108號和109號油井，他們在這兩座油井澆了幾千萬加侖的水，希望能夠降低油井焦層的溫度，並撲滅地面上的大火。
多變的風向使得滅火小組幾乎束手無策，他們必須一直維持在油井上風的位置，否則流竄出來的氫硫化物氣體，將會使他們窒息而死，BG-108號油井的情況特別糟糕，由油井噴出的爆裂物像流彈一樣射向工作人員，這些高溫焦碳可以馬上燒毀皮膚上的毛細孔。
工作人員終於撲滅了這座油井的大火，但是突然的風向轉變，又重新引燃了巨大的火舌。風勢穩定以後，爆破專家克林斯沃思先生打算再試一次，他帶著35磅重的炸藥，和一種稱為「紫色Ｋ」的乾性化學物，以及一桶沙石準備出發。
就好像一個熟透了的水果隨時可能掉下來，這種引爆設備被一個類似怪手的機器，懸吊在油井正上方，工作人員拿著水管，預防油井在被撲滅後又死灰復燃，這次風勢不變，地面上的火終於撲滅，儘管爆炸使地面形成一個窟窿，但是BG-108號油井的大火永遠地消失了。
為了撲滅油井大火，滅火小組絞盡腦汁，BG-108和109號油井的大火，是用爆炸的方法撲滅，而另一個小組則是利用水的力量奏功，他們用一條直徑三十英吋的水管搬到火口的上方，先澆熄大火頂部的火焰，再用精密的偵測儀器，讓四條強大的水柱直貫大火的底部。
剛開始，滅火的工作可以說是困難重重，三月，波斯灣戰爭結束，滅火的工作才展開，初期不但缺乏卡車，抽水設備和重機械器材，就連後勤補給和組織管理也都是問題，當時有人預測要花兩年，也有人說要三年，甚至五年才能將火撲滅。
五月，工作開始有了轉機，每天都有幾萬噸的器材和設備運到災區，滅火專家也開始成功地把一些火勢撲滅，並掩蓋油井。美國貝泰建設公司也加入滅火行列，總裁法爾里和計劃負責人海須曼，由各國找來頂尖高手，親自坐鎮，每星期工作七天，不眠不休地推動這項滅火計劃。
世界最大的蘇聯製運輸機，不斷地將上萬噸的設備和補給品，載送到科威特機場，同時，一架軍用運輸機也參與了這項計劃，運送緊急需要的物資到科威特災區，全世界都毫不遲疑地對這場油田大火伸出援手。除了設備以外，人員的運送也是十分緊急，三月四號，從事這項計劃的只有三個人，不過到了夏天，工作人員已經有一萬人，這一萬名工作人員的食宿，是個令人頭痛的問題，剛開始實在很難在這個飽受戰爭摧殘的國家，找到足夠居住的地方，於是他們租了一艘船停靠在岸邊，給幾百個工人住，然後，又重新整修一些高樓，為解決吃的問題，有三座大型的餐廳提供這項服務，他們平均每天要供應將近三萬份的餐點。
每一座油井的燃燒狀況都不一樣，但是，大多數還是可以分類。這是由高溫天然氣引發的大火，他們發出尖銳的嘶嘶聲和原油大火，所產生的深沉低音不同，如果火焰上方散發白灰色的煙幕，表示油井含有較高的水分，而其中最嚴重的污染源，是由焦碳燃燒造成的大火，它就像是吐出濃濃黑色煙霧的龐大怪物一樣，這類油井由於無法完全燃燒，會在油井的四周形成高達英呎的焦層，由焦碳造成的大火，也是油田地面火勢漫延，以及石油外漏以致形成湖狀污染的最大元兇，要撲滅這類型的大火，最有效的方法是用卡車和堆土機，把沙漠上的沙石大量覆蓋在油井上，不過在把火勢撲滅以前，工作人員必須先將焦碳積壘而成的焦層，打散移開。
通常他們會利用一種像怪手的機器來幫忙，八月五號這天，美國軍方派出幾輛坦克，協助擊破一些比較堅硬的焦層，這些坦克在距離目標800公尺的位置，發射口徑165釐米的砲彈，這個方法看起來簡單，卻容易發生危險，所以一般不太使用。
另外還有一種滅火的方法，是由一位匈牙利爆破專家發明的，他把兩個米格戰機的引擎，架在俄製Ｔ-34型的坦克上，然後把這輛坦克開到距離火焰幾公尺遠的地方，把引擎的噴氣孔對準大火，於是大量的水和沙石噴向火焰，火熄了以後，滅火小組還要把泥沙和水泥灌在油井裡面，加以掩埋，才能保證火勢不會再復燃。如果滅火小組無法在熄火以後立刻完成掩埋工作，他們就必須再把油井點火燃燒，否則由熄滅的油井所釋放出來的瓦斯，會讓工作人員窒息，甚至產生爆炸。
油井大火熄滅以後，滅火專家必須走近油井檢查，並且對每一座油井的狀況做出評估，了解油井是不是還有有用的設備。在他們探視油井的時候，石油會跑到他們的眼睛裡去，工作十分艱辛，滅火最重要的是水，在沙漠中最缺乏的也是水，為了完成任務，滅火小組在科威特建造了365個儲水槽，最大的是這個儲存量高達1200萬加侖的儲水槽，其他的大多是一百萬加侖。
現在已經是九月了，科威特南方還有一百多個油井燃燒著熊熊烈火，漏出來的石油到處都是，在科威特由石油形成的湖泊至少在個以上，有的面積很大，沒有人知道這些石油湖到底多深。
亞倫弗萊在這片沙漠地雷區，用腹部的力量在地上爬行，他是爆炸物處理小組的成員，負責清除波灣戰後，所遺留下來數以噸計的彈藥，這些地雷是義大利製，攻擊個人用的，弗萊先生的小組，每天都要發現三、四十個這樣的地雷。成千上萬噸還沒有爆炸的地雷，炸彈和手榴彈，使得科威特油田的情況更加混亂，在滅火小組還沒有開始工作之前，爆破處理小組必須先為他們開道，接著才能修復道路，架設油管和挖掘儲水槽。
這場對抗科威特油井大火的戰爭，結果比任何人預測的情況都好，夏天快結束的時候，科威特人民已經回來重建家園了，在科威特的市中心，汽車飛馳的速度就和在高速公路上差不多，水、電和下水道等公共設施都已經恢復，食物非常充裕，商業活動也漸漸蓬勃發展，喜歡討價還價的科威特人民，也並沒有因為戰爭而改變，夏季的時候，一般預測大火完全撲滅的時間已經縮短，那時候認為最後一個火舌可以在年底以前撲滅，而事實上，這項計劃進展的速度更加驚人。
九月六號，受損的750座油井中，已經處理完畢的油井超過半數，十月初，達到了500座，30個滅火小組，平均一天可以撲滅六個以上的油井。同時新的油井也開始生產原油，煉油設備也恢復運作。十一月六號上午，一個加拿大的滅火小組在科威特北邊，熄滅了最後一座燃燒的油井，幾分鐘後，科威特國王，親自在柏根油田南方的一項象徵性儀式中，熄滅並掩埋了最後一座油井，這項儀式結束了為期八個月，人類史無前例的滅火紀錄，由於這些努力，使科威特重見天日。
新聞來源：華視新聞
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