2016/07/08 10:21
陳詩璧 綜合報導 / 台北市
尼伯特颱風登陸了，氣象專家吳德榮分析「颱洪中心」所提供的路徑圖，發現路徑呈「天女散花」的分布，讓預報上有很大的「不確定性」。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」今(8日)上午的「尼伯特預報的最大挑戰才要開始」中提到，要隨時注意颱風動態。
專家吳德榮提到「今日天氣預報的主流，仰賴超級電腦模擬大氣未來的變化。其是否準確？與(1)作為運算機礎的觀測資料是否足夠、(2)電腦模式在簡化大氣的物理過程(参數化)是否與實際的狀况產生落差，有很大關係。在平常的大氣環流，其模擬誤差所帶來的困擾，預報員可透過校驗加以克服，但若是遇上中、小尺度且劇烈的天氣，就不容易正確了。以「尼伯特」為例，由於缺乏颱風的實測資料，西北太平洋各國作業中心利用衛星資料，對它的強度、結構、範圍大小之估計都不相同，可見提供給超級電腦運算的資料開始就存有很大的誤差。「尼伯特」與台灣地形的交互作用則是另一個大問題，因為台灣地形在數值模式裏必須加以平滑化，在計算「颱風與地形」交互作用時，與實際的交互作用，必然有落差存在，並且隨時間不斷擴大。
以「颱洪中心」的系集模擬(圖)為例，可以觀察到颱風離台灣較遠時，路徑是穩定的，在接近陸地時開始有些分歧產生，登陸到出海之後，路徑幾乎呈「天女散花」分歧非常大，可能的原因是不同模式對於模擬颱風被地形破壞的程度不同，而較強颱風的導引氣流是比較厚的，弱的颱風的導引氣流則在中、低層大氣，所以各模式就產生極大的分歧，可見「尼伯特」路徑預報的最大挑戰才要開始。
由於氣象局的警報作業採「確定性」的一條路徑，只好選取接近系集模擬的平均，再依其誤差的持性去略作修正，遇到目前的複雜狀況，這條確定性的路徑，可能會有比平常還大的誤差。再加上缺乏颱風關鍵的觀測資料(暴風範圍大小、結構分布、颱風中心強度)，無法避免的，其所作岀的風力、雨量預報，即使已考慮了一些「不確定性」，如果產生比較大的誤差，也不用太意外。比較有幫助的做法，應該把有關的預報訊息，隨時完整(包括不確定的程度)呈現，讓使用者清楚瞭解所面臨的狀況，並且去關注其最新的變化，隨時依最新資料去調整必要的應變。
颱洪中心最新(7日20時)系集預報顯示，不同模式在登陸前開始產生一些分歧，登陸後至岀海重整，分歧不斷擴大，最後還呈現「天女散花」的分布，代表「尼伯特」路徑由於物理(颱風與地形交互作用)及觀測資料不足等因素，預報有很大的「不確定性」。每一顏色線條是各模式的模擬路徑，黑線則是所有成員之平均」。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響