紓困漏公路客運? 公總:以公運計畫處理

萬紹安 江煜文 報導  / 台北市

交通部今公布紓困4.0方案，總計投入42.77億元在陸運紓困，其中計程車、遊覽車、小客車租賃業代僱駕駛，給予一次性補貼3萬元；不過因為疫情升級，受創非常嚴重的公路客運卻沒有被列進補貼名單中，對此公路總局表示，針對客運是採取公運計畫來處理，對比1~4月的運量，下滑一半以上的每車可以補助三萬元；客運業者則表示，這樣的補助金額根本是太沒誠意，因為升三級警戒，一夕之間公路客運載客量雪崩式下跌，少了九成收入，更是30年沒見過的慘況。

客運緩緩開出車站，載著乘客展開旅程，不過仔細瞧，車上一個人都沒有， 國光客運總經理簡有政說：「雪崩式的減少，那跟去年比較的話，大概只剩一成。」本來假日一天可以有800-900萬，但最近只剩下50萬，載客量雪崩式下滑，疫情衝擊，公路客運首當其衝，生計大受打擊。

行政院推紓困4.0，各部會也推出自己的紓困方案，交通部的部分，包括計程車遊覽車和租賃業者，都可以領到一次性的補貼，名單當中卻獨獨缺了公路客運， 國光客運總經理簡有政說：「光是來付薪水完全是不夠了，大概營收少九成，這個是一個從來，從事大眾運輸30幾年來，這一次是第一次看到這麼慘的情況。」

三級警戒公告之後，跌倒谷底少了九成，三十年沒見的狀況，業者無奈，30年少見的蕭條景象，被自己給碰上了，再看看這次公路總局的補助方案，要比今年五月運量，和前四個月，載客量少-50%每車補助三萬元，少-30%~-50%每車補助兩萬，少-20%~-30%則補助一萬元，預計補貼額度達到4.29億元。

業者直言，這樣的補貼太沒誠意， 國光客運總經理簡有政說：「今年一月是部桃的事件，那整個營收是跟去年比較是減少了50%以上，會認為說比較有一點遺憾的地方。」公路總局運輸組副組長黃鈴婷說：「包括現在的國道客運路線，和一般客運路線，我們也有把他納進來，這次營運費用的補貼。」

公路總局強調，公路客運都有在進行紓困補助，不過業者喊苦，目前只能先減班自救，至於什麼時候再見到"客滿"的盛況，等待疫情真正過去的那一天。

新聞來源：華視新聞