厦門同安二號，工人在單車山上作業。(翻攝自騰訊財經)
張心 綜合報導 / 北京
共享單車到底是好是壞，都需要民眾的公德心一起維繫! 共享單車的發展迅速，成長速度驚人，短短2年的時間在中國各城市蔓延，投放超過2000萬輛，但同時因為競爭激烈，許多平台紛紛走下坡退場，但不少單車因為任意停放被強制管理，形成「單車墳場」的驚人奇觀。
被稱為中國四大發明之一的共享單車，吸引不少各路平台挹注資金、發展投資。在2015年5月於北京大學校園吹響第一聲號角，自此便飛躍成長。中國一線城市花了2年時間擺滿紅城黃綠等顏色的單車，在全球的投放量約為2700萬輛。不過使用率沒有想像來的好，且競爭激烈導致單車泡沫化。
原先小藍單車（Bluegogo）是中國第3大共享單車平台，2017年11月宣告倒閉；今年3月，經營小鳴單車的廣州悅騎資訊科技也正式進入破產清算程序。因資金斷鏈而倒閉或停止營運的還有3Vbike、悟空、町町、酷奇等等。
中國年輕導演、攝影師吳國勇利用半年時間，走訪20多個城市，以空拍機拍下各地共享單車墳場景象，記錄五顏六色密密麻麻的每個故事。「單車墳場」的照片令人震撼，並集結成作品《無處安放》。餘下的無數狼藉，也讓吳國勇感慨地說，最震撼的單車墳場在廈門同安，它是一個工業園區，面積不算大，但單車是從下面一層一層碟起來，大概有10公尺高。
新聞來源：華視新聞
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