連珮貝 方起年 報導 / 台北市
計程車跳表將進行五十年來最大變革。交通部長林佳龍拍板全台多元化計程車將新增事前「預告車資」，仿照UBER可免裝表，乘客可透過APP事前得知實際車資，最快九月底上路，不過價格不會低於一般計程車資，仍然無法增加搭車誘因，況且APP的車資計算是否有標準，小黃業者呼籲應該像計程車跳表一樣要有檢驗機制。
計程車就是依據車上這個跳表機收費，不過最快九月底開始，多元計程車可以不裝表，乘客只要透過手機APP就能在事前得知車資多少，再決定要不要搭，為了協助十月要退場的UBER，交通部推出這項措施，方便UBER司機轉當多元計程車駕駛，透過事前預知車資，乘客可避免運將繞路多收錢，但費率基本上不會低於一般計程車的計價方式，除了價格不再吸引人，事前預告車資公式不透明也怕產生消費糾紛，計程車同業公會理事長梁平良，「和計費表有差距的時候這誰來落實管理，這塊機制誰來檢驗，因為現在每個人的手機APP定位不見得一樣。」小黃跳表由經濟部驗證，APP預告車資也應該有單位把關，另外這次也開放計程車跨區過戶，還有開放三門車當小黃等，就希望降低UBER退場的衝擊。
新聞來源：華視新聞
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