洪立文 綜合報導 / 台北市
台北市為增加YouBike設站的彈性及便利性，規劃推出2.0版，但目前使用1.0版的新北市政府確定不跟進，不過因新舊系統不相容，屆時可能影響民眾在雙北借還車。台北市交通局今(19)日表示，7月會與新北市討論跨雙北使用等問題。
Youbike2.0將啟動 減少能源耗損.場站空間不受限
台北市長柯文哲今日率市府團隊赴議會進行13屆第3次定期大會，針對「Youbike2.0改善計畫、市府各項建物公安措施檢討、重大工程建設執行進度及廣慈博愛園區預算編列說明」進行專案報告。
針對Youbike2.0正式上線計畫，柯文哲表示，過去Youbike1.0的主機租借元件在車柱上，因此造成設立租借站都必須考量接電的問題，過去在推動智慧化公車站時也面臨到「電」的問題，後來利用手機QRcode條碼，讓手機成為作業元件，解決牽電的問題；同樣在Youbike2.0計畫中，作業元件從車柱改為車機，因此出借站不再需要市電需求，大幅減少能源耗損，並且場站空間也不受限制。
2.0版試辦3個月 整體滿意度達91%
柯文哲指出，Youbike2.0自109年1月15日至4月15日為期3個月在台大公館商圈進行試辦計畫，試辦規模有103租借站、1831根車柱及600輛的Youbike2.0新型自行車，並且有前30分鐘收費2元的優惠價。成果顯示，在1、2月時車輛租借次數及周轉率都是穩定成長，到了3月來到租借高峰，最高一台2.0車輛一天可周轉租借12.41次，並且針對受測者進行訪談，整體滿意度高達91%。
柯文哲說，1.0轉換2.0的過程，原本預計要近4年，但他認為「拖那麼久大家會抓狂」，因此維持預算2億6千萬的前提下，指示交通局應將期程提前到110年，並且預計8月會將會開始調查全市站點會勘。並且針對站點轉換，市府還特地請教台大數學專家，進行各地區的數據分析，會先從雙北流通率低的地方開始汰換，累積經驗後才動車輛租借流量高的核心地區，用科學方法把整個策略思考過一遍，預計110年底前完成1200站點設置。
雙北系統不相容擾民？北市：會跟新北市討論
不過面對新北市恐不跟進Youbike2.0計畫，柯文哲表示，台北借新北還車約2600次；新北借台北還車約2400次，大約都佔總租借還車數的3%，因此，台北在轉換2.0的過程中必須解決民眾雙北通勤租借3%的問題，柯文哲說，未來在雙北交界處可能都必須留120站、1000輛1.0自行車讓民眾可以轉換2.0車輛。
針對議員質詢，許多議員關心市長怎麼看新北市不打算跟進北市的YouBike2.0政策，恐影響跨雙北區域民眾的權益？柯文哲說：「北市會再去跟新北市溝通。雙北騎乘的數據市府我們都有做研究，跨雙北的民眾大約都在中永和以及新店，老實講，系統還是要做試驗，所以我們是用買服務的概念去推YouBike2.0」。
柯文哲接續說明，因為YouBike1.0和YouBike2.0這兩個系統不相容就是不相容，可能當初廠商設計1.0的時候可能就是沒有想到2.0，會先讓雙北的交通局去溝通看看。他強調，不會去圖利任何廠商，相關預算也都會送議會審議。交通局長陳學台補充，7月會去跟新北市政府開會以及討論跨雙北使用民眾的權益問題，分享北市經驗和YouBike2.0試辦結果。
YouBike2.0花費預算大 新北：將持續研討對策
而新北對於雙北YouBike的未來發展，新北市交通局長鍾鳴時表示，YouBike1.0與2.0雖系統不相容，但為了市民權益不受影響，YouBike不會停，雙北並將持續研討對策外，也藉由共享運具管理自治條例的立法，以及透過智慧手機操作、GPS定位，人、車實名制租借管理等最新技術，杜絕oBike亂象再發生。鍾鳴時指出，為避免影響市民使用權益，交通局正審慎研擬轉換計畫，期以合理的成本，讓既有的YouBike在使用年限期間發揮最大效益，並達成平順轉換，讓YouBike服務不中斷。
鍾鳴時表示，當然如果能無縫整合YouBike1.0和2.0的系統，減少民眾騎乘不便為最佳，否則已投入9億元建置的605站、1萬9千餘輛YouBike1.0，需再花費5.7億元新購YouBike2.0，市府不得不審慎思考。
新聞來源：華視新聞
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